Gottlieb Daimler – pionier van de motorisering
Het verhaal van Gottlieb Daimler begint in de 19e eeuw en voert ons rechtstreeks naar de oorsprong van de moderne mobiliteit. Dankzij zijn vooruitziende blik, enorme ambitie en doorzettingsvermogen legde hij met zijn snelle benzinemotor de basis voor een nieuw tijdperk. Zijn levensloop laat zien hoe ambachtelijk vakmanschap kan leiden tot wereldveranderende technologie.
Gottlieb Daimler – Het begin
Het verhaal begint in 1834 in Schorndorf, ten oosten van Stuttgart. Gottlieb Daimler wordt geboren als tweede zoon van een herbergier en bakker. Zijn uitgesproken technisch inzicht zet Daimler ertoe aan om het vak van wapensmid te leren. Maar de Zwabische knutselaar voelt zich geroepen tot grotere dingen. Na zijn opleiding en een aantal jaren werkzaam te zijn geweest in een machinefabriek in de Elzas, begint Gottlieb Daimler in 1857 een studie werktuigbouwkunde aan de Polytechnische School in Stuttgart.
Wie was Gottlieb Daimler?
Gottlieb Daimler was een van de grondleggers van de oudste autofabrikant ter wereld, het huidige Daimler AG, en uitvinder van de snel draaiende benzinemotor. Na een internationale carrière als ingenieur in onder andere Engeland en Frankrijk richtte Gottlieb Daimler in 1882 een proefwerkplaats op in zijn tuinhuis in Cannstatt. Samen met zijn werknemer Wilhelm Maybach verkleinde en verbeterde het uitvindersduo de door Nikolaus Otto uitgevonden viertaktmotor voor mobiel gebruik. Het was een lang en moeizaam proces.
Wat vindt Gottlieb Daimler uit?
In 1885 is het zover. Met de eerste kleine, snel draaiende benzinemotor, die allerlei soorten voertuigen op het
land en in het water kan aandrijven, zorgt Gottlieb Daimler voor een revolutie in de motorbouw. Gottlieb Daimler
vindt de eerste motorfiets van hout uit, de zogenaamde tweewielige ‘Reitwagen’, en laat deze patenteren. Even
later volgen een motorboot en een met een benzinemotor uitgeruste koets – de eerste vierwielige auto is geboren.
Maar het patent op de allereerste auto wordt door iemand anders verkregen. Niemand minder dan Carl Benz, die tegelijkertijd in Mannheim zijn
driewielige Benz Patent-Motorwagen ontwikkelt. Met een lange rit van Mannheim naar
Pforzheim en weer terug bewees zijn vrouw Bertha
Benz aan de hele wereld dat de Benz-motorwagen van haar man werkte.
