Gottlieb Daimler – Pioniere della motorizzazione
La storia di Gottlieb Daimler inizia nel XIX secolo e ci porta direttamente alle origini della mobilità moderna. Grazie alla sua lungimiranza, alla sua enorme ambizione e alla sua tenacia, con il suo motore a benzina ad alta velocità ha gettato le basi per una nuova era. Il suo percorso di vita dimostra come dall'abilità artigianale possa nascere una tecnologia in grado di cambiare il mondo.
Gottlieb Daimler – Gli inizi
La storia inizia nel 1834 a Schorndorf, a est di Stoccarda. Gottlieb Daimler nasce come secondo figlio di un oste e maestro panettiere. La sua spiccata attitudine tecnica spinge Daimler ad apprendere il mestiere di armaiolo. Ma l'inventore svevo sente di essere destinato a qualcosa di più grande. Dopo la formazione e diversi anni di lavoro in una fabbrica di macchinari alsaziana, nel 1857 Gottlieb Daimler inizia a studiare ingegneria meccanica alla Scuola Politecnica di Stoccarda.
Chi era Gottlieb Daimler?
Gottlieb Daimler è stato uno dei padri fondatori della più antica casa automobilistica del mondo, l'odierna Daimler AG, nonché inventore del motore a benzina ad alta velocità. Dopo una carriera internazionale come ingegnere, tra l'altro in Inghilterra e Francia, nel 1882 Gottlieb Daimler fondò un laboratorio sperimentale nella sua casetta da giardino a Cannstatt. Insieme al suo dipendente Wilhelm Maybach, il duo di inventori ridusse le dimensioni e perfezionò il motore a quattro tempi inventato da Nikolaus Otto per l'uso mobile. Fu un percorso lungo e faticoso.
Cosa inventa Gottlieb Daimler?
Nel 1885 è giunto il momento. Con il primo piccolo motore a benzina ad alta velocità, in grado di alimentare
veicoli di ogni tipo sia su terra che in acqua, Gottlieb Daimler rivoluziona la costruzione dei motori. Gottlieb
Daimler inventa la prima motocicletta in legno, la cosiddetta “Reitwagen” a due ruote, e la fa brevettare. Poco
dopo seguono un motoscafo e una carrozza con motore a benzina: nasce la prima automobile a quattro ruote.
Ma il brevetto della prima automobile in assoluto viene ottenuto da un altro. Si tratta nientemeno che di Carl Benz, che contemporaneamente sviluppa a
Mannheim la sua Benz Patent-Motorwagen a tre ruote. Con un viaggio di andata e ritorno da
Mannheim a Pforzheim, sua moglie Bertha Benz
dimostrò al mondo intero la funzionalità dell'auto a motore di suo marito.
