Gottlieb Daimler | Inventore della prima automobile a quattro ruote

Gottlieb Daimler

La storia inizia nel 1834 a Schorndorf, a est di Stoccarda. Gottlieb Daimler nacque come secondo figlio di un oste e di un mastro fornaio. La sua pronunciata comprensione tecnica spinse Daimler ad imparare il mestiere di armaiolo. Ma l'artigiano svevo si sente chiamato a cose più alte. Dopo aver completato il suo apprendistato e aver lavorato per diversi anni in una fabbrica di macchine in Alsazia, Gottlieb Daimler iniziò a studiare ingegneria meccanica alla Scuola Politecnica di Stoccarda nel 1857.

Chi era Gottlieb Daimler?

Gottlieb Daimler fu uno dei padri fondatori della più antica casa automobilistica del mondo, l'attuale Daimler AG, e inventore del motore a benzina ad alta velocità. Dopo una carriera internazionale di ingegnere in Inghilterra e Francia, tra gli altri posti, Gottlieb Daimler fondò un'officina sperimentale nella sua casa da giardino a Cannstatt nel 1882. Insieme al suo dipendente Wilhelm Maybach, il duo di inventori ridimensionò e qualificò il motore a quattro tempi inventato da Nikolaus Otto per l'uso mobile. È una strada lunga e difficile.

Gottlieb Daimler - Statua

Cosa inventa Gottlieb Daimler?

Nel 1885, il momento è arrivato. Con il primo piccolo motore a benzina a corsa rapida in grado di alimentare veicoli di ogni tipo su terra e in acqua, Gottlieb Daimler rivoluziona la costruzione dei motori. Gottlieb Daimler inventa la prima motocicletta in legno, la cosiddetta carrozza a due ruote e la brevetta. Un po' più tardi, seguono un motoscafo e una carrozza con motore a benzina - nasce la prima automobile a quattro ruote.

Ma il brevetto della prima automobile è stato ottenuto da qualcun altro. Non è altro che Carl Benz, che allo stesso tempo sviluppa la sua auto a 3 ruote con brevetto Benz a Mannheim. Con un viaggio a lunga distanza da Mannheim a Pforzheim e ritorno, sua moglie Bertha Benz dimostrò al mondo intero la funzionalità dell'automobile Benz di suo marito.

La Daimler Engine Company

Gottlieb Daimler inizia a diffondere la sua idea in tutto il mondo. In Inghilterra, Francia e America, i suoi motori danno l'impulso alla motorizzazione. Insieme a Wilhelm Maybach, Max Duttenhofer e Wilhelm Lorenz, fondò la Daimler-Motoren-Gesellschaft e si trasferì nel 1887 nella nuova fabbrica sul Seelberg a Cannstatt. Dopo pochi anni, Gottlieb Daimler lascia l'azienda a causa di dispute con i suoi colleghi azionisti. Dopo poco tempo, però, è tornato come azionista, Daimler è diventato presidente del consiglio di sorveglianza e ha portato una ripresa inaspettata alla DMG.

Gottlieb Daimler rivoluziona il mondo con la sua invenzione. Il suo lavoro è molto più completo di quanto avrebbe mai pensato possibile. La motorizzazione in acqua, a terra e in aria è diventata una realtà in tutto il mondo. Con i suoi sviluppi del primo motore a benzina ad alta velocità, annunciò una nuova era nella storia dell'umanità, che ancora oggi determina la nostra vita quotidiana.

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