Gottlieb Daimler: pionero de la motorización
La historia de Gottlieb Daimler comienza en el siglo XIX y nos lleva directamente a los orígenes de la movilidad moderna. Gracias a su visión de futuro, su enorme ambición y su perseverancia, sentó las bases de una nueva era con su motor de gasolina de alta velocidad. Su trayectoria vital demuestra cómo la destreza artesanal puede dar lugar a una tecnología que cambia el mundo.
Gottlieb Daimler: los comienzos
La historia comienza en 1834 en Schorndorf, al este de Stuttgart. Gottlieb Daimler nace como segundo hijo de un posadero y maestro panadero. Su gran aptitud para la técnica lleva a Daimler a aprender el oficio de armero. Sin embargo, este ingenioso suabo se siente llamado a algo más elevado. Tras completar su formación y trabajar durante varios años en una fábrica de maquinaria alsaciana, Gottlieb Daimler comienza en 1857 a estudiar ingeniería mecánica en la Escuela Politécnica de Stuttgart.
¿Quién fue Gottlieb Daimler?
Gottlieb Daimler fue uno de los fundadores del fabricante de automóviles más antiguo del mundo, la actual Daimler AG, y el inventor del motor de gasolina de alta velocidad. Tras una carrera internacional como ingeniero en países como Inglaterra y Francia, Gottlieb Daimler fundó en 1882 un taller experimental en la caseta de su jardín en Cannstatt. Junto con su empleado Wilhelm Maybach, el dúo de inventores redujo y perfeccionó el motor de cuatro tiempos inventado por Nikolaus Otto para su uso en vehículos. Fue un camino largo y arduo.
¿Qué inventa Gottlieb Daimler?
En 1885 llega el momento. Con el primer pequeño motor de gasolina de alta velocidad, capaz de propulsar todo
tipo de vehículos por tierra y agua, Gottlieb Daimler revoluciona la construcción de motores. Gottlieb Daimler
inventa la primera motocicleta fabricada en madera, la denominada «Reitwagen» (carro de dos ruedas), y la
patenta. Poco después le siguen una lancha a motor y un carruaje con motor de gasolina: nace el primer automóvil
de cuatro ruedas.
Sin embargo, la patente del primer automóvil la obtiene otra persona. Se trata nada menos que de Carl Benz, quien desarrolla al mismo tiempo en
Mannheim su Benz Patent-Motorwagen de tres ruedas. Con un viaje de larga distancia de
Mannheim a Pforzheim y vuelta, su esposa, Bertha
Benz, demostró al mundo entero la funcionalidad del coche de motor Benz de su marido.
