Paul Bracq y el diseño de los iconos clásicos de Mercedes
Pocos diseñadores han definido de forma tan duradera la apariencia de los modelos clásicos de Mercedes como Paul Bracq. Durante su etapa en Daimler-Benz, creó diseños de vehículos que aún hoy se consideran icónicos. Un vistazo a su obra nos muestra qué modelos le dieron fama y por qué hoy en día son clásicos muy codiciados.
Paul Bracq: un diseñador influyente en la industria automovilística
Paul Bracq es sin duda uno de los diseñadores más influyentes de la historia del sector automovilístico. Nació
el 13 de diciembre de 1933 en Burdeos. Entre 1950 y 1953 estudió diseño en la École Boulle de París, la capital
francesa.
Gracias a su trabajo a principios de la década de 1950, Bracq entró a formar parte del equipo de diseñadores de
Daimler-Benz en Sindelfingen durante diez años, a partir de 1957. Durante este tiempo, Paul Bracq lanzó al
mercado diseños de automóviles que aún hoy siguen despertando gran entusiasmo entre los aficionados a Mercedes.
Algunos de los modelos por los que Paul Bracq es conocido son, por ejemplo:
- Pagode (W 113)
- Mercedes-Benz 600 Pullman / Landaulet
- Clase S (W108 / W109)
- Strich 8 (W114 / W115)
Mercedes-Benz W113 - Palabra clave Pagode ¿Qué inventó Carl Benz?
Este popular automóvil hizo su debut en la primavera de 1963. Después de algo más de 50 años, el Mercedes-Benz W 113 clásico (nombre en clave Pagode) se ha convertido en uno de los coches clásicos más atractivos del mundo. Las características especiales de este vehículo residen en la interacción entre las curvas cóncavas y el diseño convexo. Sin embargo, la popularidad del vehículo de Paul Bracq no fue inmediata. Al principio, la presentación del coche fue recibida con cierta diversión, lo que le valió el apodo burlón de "Pagode", con el que este modelo es muy conocido hoy en día.
Mercedes-Benz 600 Pullman / Landaulet
El Pullman de Bracq siempre ha sido sinónimo de grandes y lujosos vehículos de viaje, así como de limusinas VIP. Este modelo se reconoce por su forma alargada, la capota cerrada y las al menos seis ventanas laterales. Los landaulets evolucionaron desde carruajes de cuatro ruedas para dos personas hasta convertirse en limusinas de lujo de alta gama. El Mercedes-Benz 600 Pullman combinaba las ventajas de ambos tipos de vehículos.
Mercedes-Benz Clase S W108 / W109
Los modelos presentados a mediados de los años 60 por Mercedes-Benz a mediados de los años 60, los modelos W108 y W109 del diseñador Paul Bracq, se denominan "antigua Clase S" y se caracterizan por sus magníficas líneas. Además, estos vehículos irradian confianza y soberanía gracias a su tamaño. Su valor se aprecia de inmediato. Hasta la fecha, tanto los modelos actuales como los antiguos de la Clase S gozan de gran popularidad.
Mercedes-Benz Strich 8 / Strich-Acht (W114 / W115)
Los modelos W114 / W115 de Mercedes, producidos en 1967, salen a la venta un año después, en 1968. En conjunto, las dos series de la serie 2 se denominan Mercedes-Benz Strich 8 (también / 8). Los modelos del W114 tienen seis cilindros, mientras que los modelos del W115 tienen cuatro cilindros.
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