Paul Bracq, projektant samochodów | Niemöller
Zamknij

Paul Bracq i projektowanie klasycznych ikon Mercedesa

Niewielu projektantów miało tak trwały wpływ na wygląd klasycznych modeli Mercedesa jak Paul Bracq. Podczas pracy w Daimler-Benz stworzył projekty samochodów, które do dziś są uważane za wyznaczające styl. Jakie modele ugruntowały jego reputację i dlaczego są dziś poszukiwanymi klasykami, pokazuje przegląd jego twórczości.

    Ilustracja Mercedes-Benz W108/W109, stworzona przez projektanta Paula Bracqa, który kierował Advanced Design Studio. Seria ta jest uważana za wczesną generację Klasy S.
    Paul Bracq, szef Mercedes-Benz Advanced Design Studios w Sindelfingen, zaprojektował W108 / W109, tak zwaną starą Klasę S
    Mercedes-Benz W113 Pagoda Paula Bracqa jako otwarty, biały kabriolet. Model został stworzony pod kierownictwem projektanta Paula Bracqa w Mercedes-Benz
    Paul Bracq's W113 Pagoda, pojazd jako biały kabriolet, sfotografowany w stanie otwartym, opracowany przez głównego projektanta Mercedes Benz.

Paul Bracq – projektant, który wywarł wpływ na branżę motoryzacyjną

Paul Bracq jest prawdopodobnie jednym z najbardziej wpływowych projektantów w historii branży motoryzacyjnej. Urodził się 13 grudnia 1933 roku w Bordeaux. W latach 1950–1953 ukończył École Boulle, szkołę projektowania w stolicy Francji, Paryżu.

Dzięki swojej pracy na początku lat 50. Bracq został zatrudniony na dziesięć lat jako projektant w firmie Daimler-Benz w Sindelfingen, począwszy od 1957 roku. W tym czasie Paul Bracq wprowadził na rynek projekty samochodów, które do dziś budzą ogromny entuzjazm wśród fanów Mercedesa. Modele, z których znany jest Paul Bracq, to na przykład:

  • Pagoda (W 113)
  • Mercedes-Benz 600 Pullman / Landaulet
  • Klasa S (W108 / W109)
  • Strich 8 (W114 / W115)

Mercedes-Benz W113 – kodowe określenie Pagoda Co wynalazł Carl Benz?

Popularny samochód zadebiutował wiosną 1963 roku. Po nieco ponad 50 latach Mercedes-Benz W 113 (kod Pagoda) stał się jednym z najbardziej atrakcyjnych oldtimerów na świecie. Cechą charakterystyczną tego pojazdu jest połączenie wklęsłych wygięć i wypukłych kształtów. Popularność pojazdu Paula Bracqa nie była jednak od początku oczywista. Na samym początku prezentacji samochodu reakcje były raczej rozbawione, co doprowadziło do powstania prześmiewczej nazwy Pagoda, pod którą model ten jest obecnie bardzo znany.

    Ilustracja Mercedes-Benz 600 Pullman (W100), zaprojektowanego przez projektanta motoryzacyjnego Paula Bracqa podczas jego pracy w Mercedes-Benz
    Paul Bracq zaprojektował luksusowy MB 600 Pullman (W100) jako projektant samochodów w Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz 600 Pullman / Landaulet

Pullman firmy Bracq od zawsze kojarzy się z dużymi i luksusowymi samochodami turystycznymi oraz limuzynami dla VIP-ów. Model ten można rozpoznać po długim kształcie, zamkniętym dachu i co najmniej sześciu oknach po bokach. Landaulety ewoluowały od czterokołowych powozów turystycznych dla dwóch osób do limuzyn klasy luksusowej. Mercedes-Benz 600 Pullman łączył w sobie zalety obu typów pojazdów.

Mercedes-Benz klasy S W108 / W109

Modele zaprezentowane w połowie lat 60. przez Mercedes-Benz modele W108 i W109 projektanta Paula Bracqa są określane jako „stara klasa S” i charakteryzują się wspaniałą linią. Ponadto pojazdy te emanują pewnością siebie i suwerennością dzięki swoim rozmiarom. Ich wartość jest widoczna na pierwszy rzut oka. Do dziś zarówno aktualne, jak i starsze modele klasy S cieszą się dużą popularnością.

    Graficzne przedstawienie serii modeli Mercedes-Benz W114 i W115 (kreska ósma). Wygląd modeli został scharakteryzowany przez projektanta Paula Bracqa, między innymi
    W114 i W115 w kolorze turkusowym i niebieskim. Paul Bracq, szef działu projektowego Mercedes-Benz pod kierownictwem Friedricha Geigera, był kluczowym projektantem w rozwoju deski rozdzielczej Mercedesa 8.

Mercedes-Benz Strich 8 / Strich-Acht (W114 / W115)

Modele W114 / W115 firmy Mercedes, wyprodukowane w 1967 roku, trafiły do sprzedaży rok później, w 1968 roku. Obie serie 2 są łącznie nazywane Mercedes-Benz Strich 8 (również / 8). Modele W114 mają sześć cylindrów, natomiast modele W115 mają cztery cylindry.

Części zamienne do oldtimerów Mercedes

Chcesz przywrócić do stanu używalności swój Strich 8, W113, Pullman lub starą klasę S? Trafiłeś w idealne miejsce! Firma Niemöller, Ersatzteile für Mercedes-Benz Veteranen e. K. jest jednym z wiodących światowych dystrybutorów części zamiennych do klasycznych samochodów Mercedes. W naszym sklepie internetowym znajdziesz wszystko, czego dusza zapragnie!