Conische huls voor 280CE Mercedes-Benz w123 Coupé van Mercedes-Benz
043 008604
050 002602
053 011769
- Niemöller nr: G 46 050
- Bij Mercedes vermeld onder het originele onderdeelnummer 123 462 00 17
- ingebouwd in chassis 123.053 met motor 110.984, 988
Let op:
043 008604
050 002602
053 011769
Algemene productinformatie
Wij bieden u Conische huls voor uw W123c als reserveonderdeel te koop aan. Het onderdeel wordt geïnstalleerd in het chassis 123.053 met motor 110.984, 988 en wordt gebruikt in de montagegroep Stuurinrichting - stuurkolom en stuuras 3. Het staat onder het originele onderdeelnummer 1234620017 bij Mercedes. Van het 280CE Mercedes-Benz w123 Coupé van Mercedes-Benz is in de bouwjaren 3/77 tot 8/85 een aantal 32138 vervaardigd.Productgegevens
| Niemöller-Nee. | G 46 050 | |
| Aanwijzing: | Conische huls | |
| Vereiste hoeveelheid: | 2 | |
| Leverbaarheid: | niet op vorraad, maar kan besteld worden | |
| Origineel onderdeelnummer: |
|
|
| Mercedes voertuig: | 280CE Mercedes-Benz w123 Coupé van Mercedes-Benz | |
| Gebruik met: | Stuurinrichting - stuurkolom en stuuras 3 | |
| Chassis: | W 123.053 | |
| Motor: | 110.984, 988 | |
Let op:
043 008604
050 002602
053 011769
Algemene productinformatie
Wij bieden u Conische huls voor uw W123c als reserveonderdeel te koop aan. Het onderdeel wordt geïnstalleerd in het chassis 123.053 met motor 110.984, 988 en wordt gebruikt in de montagegroep Stuurinrichting - stuurkolom en stuuras 3. Het staat onder het originele onderdeelnummer 1234620017 bij Mercedes. Van het 280CE Mercedes-Benz w123 Coupé van Mercedes-Benz is in de bouwjaren 3/77 tot 8/85 een aantal 32138 vervaardigd.Productgegevens
| Niemöller-Nee. | G 46 050 | |
| Aanwijzing: | Conische huls | |
| Vereiste hoeveelheid: | 2 | |
| Leverbaarheid: | niet op vorraad, maar kan besteld worden | |
| Origineel onderdeelnummer: |
|
|
| Mercedes voertuig: | 280CE Mercedes-Benz w123 Coupé van Mercedes-Benz | |
| Gebruik met: | Stuurinrichting - stuurkolom en stuuras 3 | |
| Chassis: | W 123.053 | |
| Motor: | 110.984, 988 | |