Einde voor Versnellingsbakoverbrenging bij 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode
Einde voor Versnellingsbakoverbrenging bij 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode
- Niemöller nr: D 26 297
- Bij Mercedes vermeld onder het originele onderdeelnummer 111 260 04 53
- ingebouwd in chassis 113.044 met motor 130.983
Algemene productinformatie
Wij bieden u Einde voor uw W113 als reserveonderdeel te koop aan. Het onderdeel wordt geïnstalleerd in het chassis 113.044 met motor 130.983 en wordt gebruikt in de montagegroep Versnellingsbakoverbrenging. Het staat onder het originele onderdeelnummer 1112600453 bij Mercedes. Van het 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode is in de bouwjaren 1/68 tot 3/71 een aantal 23885 vervaardigd.Productgegevens
| Niemöller-Nee. | D 26 297 | |
| Aanwijzing: | Einde | |
| Vereiste hoeveelheid: | 2 | |
| Leverbaarheid: | op voorraad | |
| Levertijd: | verwachte 5 - 10 dagen | |
| Origineel onderdeelnummer: |
|
|
| Mercedes voertuig: | 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode | |
| Gebruik met: | Versnellingsbakoverbrenging | |
| Chassis: | W 113.044 | |
| Motor: | 130.983 | |
Algemene productinformatie
Wij bieden u Einde voor uw W113 als reserveonderdeel te koop aan. Het onderdeel wordt geïnstalleerd in het chassis 113.044 met motor 130.983 en wordt gebruikt in de montagegroep Versnellingsbakoverbrenging. Het staat onder het originele onderdeelnummer 1112600453 bij Mercedes. Van het 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode is in de bouwjaren 1/68 tot 3/71 een aantal 23885 vervaardigd.Productgegevens
| Niemöller-Nee. | D 26 297 | |
| Aanwijzing: | Einde | |
| Vereiste hoeveelheid: | 2 | |
| Leverbaarheid: | op voorraad | |
| Levertijd: | verwachte 5 - 10 dagen | |
| Origineel onderdeelnummer: |
|
|
| Mercedes voertuig: | 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode | |
| Gebruik met: | Versnellingsbakoverbrenging | |
| Chassis: | W 113.044 | |
| Motor: | 130.983 | |