Ruta conmemorativa de Bertha Benz: el primer viaje de larga distancia en automóvil
¿De qué trata la Ruta Conmemorativa Bertha Benz, quién era Bertha Benz y qué relación tuvo con el primer viaje de larga distancia en automóvil? Hemos explorado todas estas cuestiones en el siguiente texto.
¿Quién era Bertha Benz?
Bertha Benz nació como Cäcilie Bertha Ringer en Pforzheim en 1849 y a los 23 años se casó con el entonces desconocido pero brillante técnico e inventor Carl Benz. Sin su firme voluntad, la empresa Benz & Cie. y el automóvil nunca habrían existido. Gracias a la inquebrantable confianza de Bertha en su marido y a su espíritu inventivo, Carl Benz prosiguió una y otra vez su labor como diseñador, a pesar de los contratiempos que se presentaron.
Patente Benz: el primer automóvil del mundo
El 29 de enero de 1868, Carl Benz solicitó la patente de su Motorwagen, el primer automóvil del mundo. Al principio, el nuevo medio de transporte suscitó un profundo escepticismo. Aún no había pruebas de que el automóvil patentado por Benz funcionara de forma fiable y fuera capaz de recorrer distancias más largas.
Esto llevó a Bertha Benz a probar el Patent Motor Car. Con ello no sólo quería animar a su marido, sino también demostrar al mundo que el futuro pertenecería al "carruaje sin caballos". El destino de su viaje era Pforzheim, su ciudad natal.
La cabalgata Bertha Benz: 194 km de trabajo pionero
Era agosto de 1888 y acababan de comenzar las vacaciones escolares cuando un aventurero viaje, el de Bertha Benz, pasó a la historia del automóvil. Bertha Benz y sus hijos Eugen y Richard parten de Mannheim a Pforzheim en el automóvil de su marido.
Tuvieron que utilizar carreteras que en aquel momento no hacían justicia a esta designación. Durante la mayor parte de los 194 km de la ruta, los tres condujeron por caminos de tierra pedregosos. De Ladenburg a Heidelberg, Bertha Benz siguió la recta calzada romana. Desde Heidelberg, tomaron la antigua Vía Montana en dirección a Karlsruhe, la actual Bergstraße. Poco antes de Karlsruhe, los tres pioneros se adentraron en el valle del Pfinztal en dirección a Pforzheim. Esa misma noche, Carl Benz recibió la noticia de su esposa: "¡Trabajo pionero realizado con éxito!
Para el viaje de vuelta, Bertha Benz eligió la ruta por Bretten para no tener que conducir cuesta abajo en sentido contrario a las empinadas cuestas del viaje de ida. Desde Bruchsal, pasó por Schwetzingen hasta Mannheim, siguiendo de nuevo una calzada romana durante muchos kilómetros cerca de Kirrlach, que aún hoy discurre en línea recta por el bosque.
La Ruta Bertha Benz en detalle
La Ruta Bertha Benz de Mannheim a Pforzheim y de vuelta a Mannheim recorrió en total unos 194 km y pasó por numerosas ciudades, distritos y pequeños pueblos:
| Viaje de ida - aprox. 104 km en dirección sur | Viaje de vuelta - aprox. 90 km hacia el norte |
|---|---|
| Mannheim | Pforzheim |
| Feudenheim | Bauschlott |
| Ilvesheim | Bretten |
| Ladenburg | Gondelsheim |
| Schriesheim | Helmsheim |
| Dossenheim | Heidelsheim |
| Heidelberg | Bruchsal |
| Leimen | Forst |
| Nußloch | Hambrücken |
| Wiesloch | Wiesental |
| Mingolsheim | Kirrlach |
| Langenbrücken | Reilingen |
| Stettfeld | Hockenheim |
| Ubstadt | Talhaus |
| Bruchsal | Ketsch |
| Untergrombach | Schwetzingen |
| Weingarten | Friedrichsfeld |
| Grötzingen | Seckenheim |
| Berghausen | Mannheim |
| Söllingen | |
| Kleinsteinbach | |
| Wilferdingen | |
| Königsbach | |
| Stein | |
| Eisingen | |
| Pforzheim |
La cabalgata de Bertha Benz - Avería con alfiler de sombrero y liga
Por supuesto, el viaje no estuvo exento de incidentes. Las carreteras estaban llenas de baches y colinas. Ya antes de Wiesloch empezaron los primeros escollos, el flujo de gasolina estaba atascado. Un alfiler de sombrero debía servir de ayuda y, cuando fallaba el encendido, la liga servía de ayuda en caso de avería.
Cuesta arriba, Bertha Benz y sus hijos tuvieron que empujar el coche. Cuesta abajo, esperaban que el simple freno de mano resistiera. Se llenaron de éter de petróleo de las farmacias del pueblo. Sucio y sudoroso, el trío llegó a Pforzheim por la noche. El viaje de vuelta a casa también fue un éxito. Poco después del tristemente célebre "paseo de Bertha Benz", el automóvil patentado fue galardonado con una medalla de oro en una exposición tecnológica celebrada en Múnich.
Ruta conmemorativa de Bertha Benz: una codiciada atracción turística
Hoy en día, el antiguo recorrido de Bertha Benz es una atracción turística muy solicitada debido a sus numerosos emplazamientos originales. En 2008, el Consejo Regional de Karlsruhe aprobó oficialmente como ruta turística la Ruta Conmemorativa Bertha Benz, un monumento a la historia industrial alemana de más de 194 km de longitud.
