Bertha Benz Anma Rotası – motorlu araç ile ilk uzun mesafe yolculuğu
Bertha Benz Anma Rotası ne anlama geliyor, Bertha Benz kimdi ve motorlu araçla yapılan ilk uzun mesafeli yolculukla nasıl bir bağlantısı vardı? Aşağıdaki metinde tüm bu soruları araştırdık.
Bertha Benz kimdi?
Bertha Benz, 1849 yılında Pforzheim'da Cäcilie Bertha Ringer olarak doğdu ve 23 yaşındayken o zamanlar tanınmayan ancak parlak bir teknisyen ve mucit olan Carl Benz ile evlendi. Onun güçlü iradesi olmasaydı, Benz & Cie. şirketi ve motorlu araçlar asla var olmayabilirdi. Bertha'nın kocasına ve onun yaratıcı ruhuna olan sarsılmaz inancı sayesinde Carl Benz, yaşanan aksiliklere rağmen mühendis olarak çalışmaya devam etti.
Benz Patentli Motorlu Araba - dünyanın ilk arabası
29 Ocak 1868'de Carl Benz, dünyanın ilk motorlu aracı olan motorlu aracı için patent başvurusunda bulundu.
Başlangıçta bu yeni ulaşım aracı derin bir şüpheyle karşılandı.
Benz Patentli Motorlu Arabanın güvenilir bir şekilde çalışabileceğine ve uzun mesafeler kat edebileceğine dair hala bir kanıt yoktu.
Bu durum Bertha Benz'i Patentli motorlu araçla kapsamlı bir test sürüşü yapmaya sevk etti.
Bunu yaparken sadece kocasını cesaretlendirmek değil, aynı zamanda “atsız arabanın” gelecek olduğunu tüm dünyaya kanıtlamak istiyordu.
Yolculuğunun varış noktası, doğduğu kasaba olan Pforzheim'dı.
Bertha Benz sürüşü - 194 kilometrelik öncü çalışma
1888 yılının Ağustos ayıydı.
Okul tatilleri henüz yeni başlamıştı ki maceralı bir yolculuk - Bertha Benz yolculuğu - otomotiv tarihine geçti.
Bertha Benz, oğulları Eugen ve Richard ile birlikte kocasının motorlu aracıyla Mannheim'dan Pforzheim'a doğru yola çıktı.
O zamanlar adına layık olmayan yolları kullanmak zorunda kaldılar.
Üçü 194 km'lik güzergahın çoğunu taşlı köy yollarında kat ettiler.
Ladenburg'dan Heidelberg'e kadar Bertha Benz, dümdüz Roma yolunu takip etti.
Heidelberg'den Karlsruhe yönüne doğru eski Via Montana boyunca, bugünkü Bergstraße'de seyahat ettiler.
Karlsruhe'den kısa bir süre önce, üç öncü Pforzheim yönünde Pfinztal vadisine saptı.
Aynı akşam Carl Benz eşinden şu mesajı aldı: “Öncü çalışma başarılı”!
Dönüş yolculuğu için Bertha Benz, gidiş yolculuğundaki dik yokuşların tersi yönde yokuş aşağı bisiklet sürmek zorunda kalmamak için Bretten üzerinden geçen rotayı seçti.
Bruchsal'dan sonra Schwetzingen üzerinden Mannheim'a gitti ve yine Kirrlach yakınlarında kilometrelerce Roma yolunu takip etti ki bu yol bugün hala ormanın içinden geçmektedir.
Bertha Benz Rotası ayrıntılı olarak
Bertha Benz'in Mannheim'dan Pforzheim'a ve tekrar Mannheim'a uzanan güzergahı toplamda yaklaşık 194 kilometreydi ve çok sayıda kasaba, ilçe ve küçük köyden geçiyordu:
| Dışa Yolculuk – yaklaşık 104 kilometre güneyde | Dönüş yolculuğu – yaklaşık 90 km kuzeyde |
|---|---|
| Mannheim | Pforzheim |
| Feudenheim | Bauschlott |
| Ilvesheim | Bretten |
| Ladenburg | Gondelsheim |
| Schriesheim | Helmsheim |
| Dossenheim | Heidelsheim |
| Heidelberg | Bruchsal |
| Leimen | Forst |
| Nußloch | Hambrücken |
| Wiesloch | Wiesental |
| Mingolsheim | Kirrlach |
| Langenbrücken | Reilingen |
| Stettfeld | Hockenheim |
| Ubstadt | Talhaus |
| Bruchsal | Ketsch |
| Untergrombach | Schwetzingen |
| Weingarten | Friedrichsfeld |
| Grötzingen | Seckenheim |
| Berghausen | Mannheim |
| Söllingen | |
| Kleinsteinbach | |
| Wilferdingen | |
| Königsbach | |
| Stein | |
| Eisingen | |
| Pforzheim |
Bertha Benz sürüşü - şapka tokası ve jartiyer ile arıza yardımı
Elbette yolculuk tamamen olaysız geçmedi.
Yollar engebeli ve yokuşluydu.
İlk tuzaklar Wiesloch'tan hemen önce başladı, benzin akışı engellendi.
Bir şapka iğnesi yardım sağlamak zorunda kaldı ve ateşleme arızalandığında jartiyer bir arıza yardımı olarak hizmet etti.
Bertha Benz ve oğulları arabayı yokuş yukarı itmek zorundaydı.
Yokuş aşağı, basit el freninin dayanacağını umuyorlardı.
Köy eczanesinden benzin aldılar.
Kirli ve terli olan üçlü akşam saatlerinde Pforzheim'a vardı.
Eve dönüş yolculuğu da başarılı geçti.
Meşhur “Bertha Benz sürüşü ”nden sonra, Patentli motorlu araç kısa süre sonra Münih'teki bir teknoloji sergisinde altın madalya ile ödüllendirildi.
Bertha Benz Anma Rotası - popüler bir turistik cazibe merkezi
Bugün Bertha Benz'in eski turu, çok sayıda orijinal alanıyla popüler bir turistik cazibe merkezidir. Karlsruhe Bölge Konseyi 2008 yılında Bertha Benz Anma Rotası'nı bir tatil rotası olarak resmen onayladı - 194 km boyunca uzanan Alman sanayi tarihinin bir anıtı.