Familia dash 8: ¿de dónde procede la potencia de esta serie de modelos de Mercedes?
Dato: Los amantes de la familia del guión 8 se consideran personas con una inclinación por lo sensual. Conducen un Conducen un coche porque tiene un propósito. Pero conducen a un veterano así precisamente porque tiene historia. historia. Él habla. Sobre algo especial. Sobre lo inusual. De mitos y leyendas, y el olor a combustible sin quemar es siempre de combustible no quemado cuelga en el aire. A veces con mucho octanaje. A veces con mucho octanaje. A veces un W114 es el protagonista principal. A veces un W115 es el protagonista.
Mercedes W114 W115 - juntos somos el tablero 8 de Mercedes
Revisión. Estamos en 1960, adelante. El ingeniero Fritz Nallinger y el diseñador Jaques Braq son son responsables y desarrollan un modelo sucesor del aleta (W110). Siete años más tarde. Cronistas hablar del octavo año. El trabajo está hecho.
Soy el Mercedes W114. Yo soy el único modelo. Usted es el Mercedes W115. Usted es el otro modelo. Juntos somos el tablero 8 de Mercedes Benz. Los primeros modelos se producen en 1967. Estos son los 250 (W 114) y el 220D (W 115). Los modelos de preproducción. 1968 es el año en que ven oficialmente la luz del ver la luz del día.
La suma de los respectivos modelos es igual a la familia. La serie 1 despega. Hasta 1973, la familia W114 de Mercedes Benz La familia Benz W114 incluye los modelos 230 y 250, dos motores de gasolina. Cada uno con seis cilindros. El La familia W115 incluye los modelos 200D, 220D, 200 y 220, dos diésel y dos de gasolina. Cada con cuatro cilindros. Durante este periodo se producen cambios técnicos. Básicamente, se trata de el aumento de la cilindrada del 250, la introducción de un 230 con cuatro cilindros y un 280 con carburador, y carburador, así como la tecnología de inyección en el 280.
La carrera 8 - una designación que hasta el día de hoy da nombre a un hito
Breve resumen provisional. W 114, W114c y W 115 son familias. Similar a un árbol genealógico pertenecen a la La familia de automóviles Mercedes. Estos dos están en la línea de sucesión de la W110. En este En la línea de sangre están los 200D, 220D, 200, 220 y 230.4 hasta 1973. Todos con cuatro cilindros. Todo de la familia W115. Los modelos 230, 250 (2,5 litros), 250 (2,8 litros) y 280 pertenecen a la familia W114. Todos con seis cilindros. Todos de la familia W114. Ahí está. El tablero 8 de Mercedes Benz.
Max y Moritz, esos dos. De ellos, la lengua vernácula ha derivado la denominación Strich8. Una designación, que todavía hoy designa un hito. Una designación con carácter formativo. Todavía podría haber un justificación técnica. Los desarrolladores aman las matemáticas y su lenguaje de signos. La barra expresa una relación y sirve de demarcación. Además del Mercedes W114 y el Mercedes Benz W115, el El W110 seguirá construyéndose un año más. Una suposición aventurera. ¿Es cierto? ¿Falso? ¿Es posible?
La denominación del tablero 8 no se aplica a todos los modelos Mercedes W114 y W115.
Estrictamente hablando, la designación del guión 8 no se aplica a todos los modelos W114 y W115 producidos hasta 1976. Este es un afirmación común. La serie 2 se refiere a todos los W 114 y W 115 de los años 1973-1976. Los tipos de motor producidos en producidos durante este periodo se encuentran en los modelos 200D, 220D, 240D, 240D 3.0, 230.6, 250 (2.8 litro) y 280 (carburador e inyección). El 230,4 no es importante para este cálculo, ya que se trata de un niño de transición de 1972. Ahí está de nuevo. Los ocho. ¿Es cierto? ¿Falso? ¿Es posible?
Comentario final. Los Coupeś no se incluyeron en estos supuestos por una buena razón. Porque la forma La forma del cuerpo no es relevante para el argumento de la línea 8. Allí sólo cuenta la tecnología. En el Entre 1968 y 1976 se produjeron más de 1,9 millones de Strich Eights, incluyendo los vehículos de pre-serie y los y este hecho es la base del poder de la familia Strich 8. Conclusión: W114 +W115 = /8 está demostrado.
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