Niemöller Historie | Ersatzteile für Mercedes Oldtimer

Die Niemöller Historie – Mercedes Oldtimer Ersatzteile Handel erfolgreich von Anfang an

Mehr als 20 Jahre Oldtimer-Ersatzteilhandel
Heinrich E. Niemöller

von der Pike auf ...

Ein halbes Jahrhundert erfolgreicher Ersatzteile Handel für Mercedes Oldtimer sind Anlass genug, die Niemöller Historie einmal in Wort und Bild von Anfang an zu dokumentieren.

Mit dem Kauf eines Oldtimers fängt die Geschichte an...

...so manch eine haben wir mitgeschrieben und in dieser Zeit das größte Nachfertigungsprogramm auf dem Markt verwirklicht.


Ersatzteile für Mercedes-Benz Veteranen. Die 1. Adresse

Ankauf eines 170Sb Bj. 52 in Dossenheim bei Heidelberg

6. Juli 1970 - Ankauf eines 170Sb Oldtimer

Angefangen hat alles mit dem Kauf eines 170Sb Oldtimer, Bj. 52 in Dossenheim bei Heidelberg. Der heutige Geschäftsführer Heinrich E. Niemöller knüpft erste Kontakte mit der Ifam (Interessengemeinschaft für alte Mercedes-Fahrzeuge) und zum langsam entstehenden MVC (Mercedes Veteranen Club).


Oktober 1971 - Einrichtung einer Hobbywerkstatt

Mit Fahren allein war's nicht getan. Heinrich E. Niemöller beginnt das hobby-mäßige Restaurieren von 170-iger Modellen und gründet zusammen mit Studienfreund Karlheinz Stoppel in einer Hinterhofgarage eine kleiner Hobby-Werkstatt in Mannheim-Neckarstadt, Eichendorffstr. 39. Studienwechsel vom Fach Mathematik/Physik in Heidelberg zum Ingenieurstudium Maschinenbau in Mannheim.

Hobbywerkstatt in Mannheim-Neckarstadt, Eichendorffstr. 39 in einer Hinterhofgarage


Größere Hinterhofgarage in Mannheim-Jungbusch

Mai 1972 - Einrichtung einer Reparaturwerkstatt für verschiedene Automarken

Erster gemeinsamer Umzug mit K. Stoppel von einer Hinterhofgarage in eine größere nach Mannheim-Jungbusch, Jungbuschstr. 34.
Autos verschiedener Marken werden repariert und Erfahrungen gesammelt.


Oktober 1972 - Beginn mit Mercedes Restauration

Zweiter Umzug mit K. Stoppel in eine größere Werkstatt nach Mannheim-Sandhofen, Deutsche Gasse 17. In den Jahren 1973 - 1975 beginne ich das hobbymäßige Restaurieren von 170-iger Modellen und lerne die Schwierigkeiten der Ersatzteilbeschaffung kennen. Nachdem wir mit Martin Eckert und Viktor Rickel noch zwei Werkstatt-Partner hinzubekommen haben, wird die Werkstatt zu klein.

Werkstatt in Mannheim-Sandhofen


Mannheim-Sandhofen, Untergasse - Intensivierung des Ersatzteilhandels

Januar 1976 - Intensivierung des Oldtimer Ersatzteile Handels

Dritter Umzug mit K. Stoppel nach Mannheim-Sandhofen, Untergasse 6. Mai 1976: Abschluß des Ingenieurstudiums. Intensivierung des Ersatzteilhandels und am 22.9.1976 Gewerbeanmeldung. 1977: ein schwieriges Aufbaujahr. März 1978: Herausgabe einer ersten größeren Angebotsliste 1/78 für die 170-220 Modelle. Die Lagerräume von 100 m² werden zu klein.


April 1979 - Umzug in Werkstatt nach Sandhofen mit 400 m² Fläche

Vierter Umzug nach Mannheim-Sandhofen, Schönauerstr. 16. Mit dem Außenlager in MA-Scharhof, welches auch als Ausschlachtwerkstatt genutzt wird, verfüge ich nun über 400 m² Lager, Büro und Werkstattfläche. Nachdem die 180 - 190 - SL - 220 S Modelle zu der Angebotspalette hinzukommen (Katalog C), wird ein fünfter Umzug nötig.

Werkstatt Mannheim-Sandhofen, Schönauer Straße


Böckstraße 5 in Mannheim-Jungbusch

Januar 1982 - Weitere Vergrößerung der Werkstatt auf 900 m²

Dieser fünfte Umzug ging an die Substanz. 72 Klein-LkW-Ladungen in 40 Tagen waren nötig, um Ersatzteile und Regaleinrichtungen in die Böckstr. 5 in Mannheim-Jungbusch zu transportieren. Sehr bald erwiesen sich die 900 m² als zu klein, so daß die Außenlager "Beilstraße", "Böckstr. 16/18" und "Friesenheimer Insel" in der Nähe hinzukommen mußten. Im Moment verfügen wir über 2350 m² Lager- und Bürofläche. Doch damit können wir auf Dauer den Raumbedarf der platzgreifenden A, C, D und F-Generation nicht decken, darum ist ein Neubau im Jahre 1987 geplant.


Dezember 1987 - Umzug und Bau weiterer Lagerflächen

Der sechste Umzug wird unser letzter sein. Im ersten Bauabschnitt entstehen 3400 m² Lager- und Büroraum, ca. 3000 m² können im 2. Bauabschnitt in den 90iger Jahren bei Bedarf hinzukommen. Wir sind dann in der Lage 50 000 bis 70 000 verschiedene Ersatzteile zu lagern und schnell auszuliefern.

3400 m² Lager- und Büroraum

Eigenprodukte Ersatzteile für MB Oldtimer

1990 - Handel mit Eigenprodukten

Im Jahre 1990 starten wir mit dem Handel sogenannter Eigenprodukte. Mercedes Oldtimer Ersatzteile sind oftmals schwierig zu beschaffen, entweder sind die Kfz-Teile nicht mehr lieferbar oder die Mercedes Originalteile sind schlichtweg zu teuer. So bieten wir unseren Kunden die Möglichkeit, funktionsgleiche Nachbauteile sowohl internationaler Hersteller als auch deutscher und zum Großteil europäischer Hersteller zu erwerben.


Januar 1991 - Übernahme der Mercedes Ersatzteile Handelsfirma Kaldewey

Mit der Übernahme der wesentlichen Betriebsbestandteile der Fa. Kaldewey aus Berlin im Januar 1991 schreiben wir unsere Erfolgsgeschichte im Mercedes Ersatzteile Handel fort. Ab sofort wird in Berlin ein Teil unserer Eigenprodukte hergestellt. Hierzu gehören sowohl Gummimatten, Gummiformteile als auch Luftkanäle sowie Qualität-Blechteile, Aluminium-Bremsbacken und vieles mehr.

3400 m² Lager- und Büroraum

Niemöller Mercedes Oldtimer Ersatzteile geht online

Mai 2004 - Niemöller geht online

Mit der Geburt des Niemöller Onlineshops im Jahre 2004 schreiben wir einen besonderen Meilenstein unserer Geschichte. Der Onlinehandel ist heute der wichtigste Baustein des Niemöller Ersatzteile Handels, mit dem wir den größten Teil unseres Umsatzes generieren. Hiermit haben wir nicht nur europaweiten Bekanntheitsgrad erreicht. Niemöller.de zählt weltweit zu den ersten Adressen im Mercedes Oldtimer Ersatzteile Handel. Für unsere „Print Oldtimer Veteranen“ und Neukunden, die sich explizit einen Katalog wünschen, drucken wir noch Printausgaben. Das Kataloggeschäft ist jedoch stetig rückläufig und weicht dem stark wachsenden Onlinehandel.


15.07.2013 - Geburt der Niemöller, Ersatzteile für Mercedes-Benz Veteranen e. K.

Mit der Ernennung unseres langjährigen Mitarbeiters Levent Karabay zum Prokuristen, erfolgt zeitgleich die Umfirmierung des Unternehmens Heinrich Niemöller in Niemöller, Ersatzteile für Mercedes-Benz Veteranen e. K. Neben seiner Funktion als Ausbilder und Executive Manager für die Weiterentwicklung der Nachfertigungsstrategie ist Herr Karabay für konzeptionelle Fragen bezüglich Onlinehandel und die innerbetriebliche Organisation verantwortlich.

Levent Karabay, Prokurist der Firma Niemöller

Seidel Profile wird zu Niemöller Profile

August 2014 - Meilenstein Niemöller Profile

Mit dem Aufkauf der Seidel Profile, heute Niemöller Profile, erreichen wir einen weiteren entscheidenden Meilenstein unserer Oldtimer Ersatzteile Geschichte. Zusammen vertreiben niemöller.de und gummiprofile-oldtimer.de 64.000 verschiedene Ersatzteile Sortimente, wovon über 1.600 verschiedene Artikel auf ca. 3.000 qm Fläche gelagert werden. Darunter die Top-Seller, wozu im Wesentlichen Mercedes Luftkanäle, Mercedes Kraftstoffpumpen sowie 50iger Jahre Bauteile zählen.


August 2018 - Internationalisierung des Onlineshops

Um der zunehmenden Nachfrage ausländischer Kunden gerecht zu werden und unseren Service europa- und weltweit anbieten zu können, internationalisieren wir den Ersatzteile Onlinehandel nach und nach. Nach Englisch im August 2018 erfolgt 2019 die Übersetzung des Niemöller Shop ins Spanische, Italienische und Niederländische. Hier sei auch zu erwähnen, dass wir 60 % des Umsatzes aus Auslandsumsätzen erzielen.

Internationalisierung des Niemöller Ersatzteile Onlinehandel

Firmengebäude von Niemöller Ersatzteilehandel in Mannheim

Heute sind wir der bedeutendste Ersatzteil-Vollsortimenter für alle Mercedes Oldtimer und Youngtimer, die in den Jahren 1946 bis 1985 gebaut wurden. Alle Ersatzteile für die 28 verschiedenen Baumuster dieses Zeitraums sind lückenlos erfasst und in sechs Katalogen dokumentiert. Wir liefern alles, was überhaupt noch irgendwo zu beschaffen ist. Von Motor- und Fahrwerk Ersatzteilen über Bremsen bis hin zur Innenausstattung. Sie erhalten sogar originale Polsterstoffe.

Heute beschäftigen wir bei Niemöller im Service und der Kundenbetreuung ein fachkundiges Team von 7 Vertriebs- Mitarbeitern. Die persönliche Betreuung unserer Kunden wird sehr groß geschrieben. Dies beweist die langjährige Treue unserer Stammkäufer – Niemöller Historie - wir für Oldtimer- und Youngtimer-Fans!

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