Carl Benz | Storia e nascita dell'automobile

Carl Benz - uno dei più grandi inventori e visionari di tutti i tempi

Carl Benz è considerato uno dei più grandi inventori e visionari di tutti i tempi. Nacque a Karlsruhe il 25 novembre 1844 come figlio di un macchinista di locomotive. Il suo interesse per la tecnologia e le scienze naturali è iniziato in giovane età. Dopo aver lasciato la scuola, questo ha portato Benz a studiare al Polytechnikum di Karlsruhe e a perseguire una carriera come ingegnere. Mentre era ancora uno studente, Carl sognava di costruire un giorno una "carrozza senza cavalli" - un'idea completamente utopica all'epoca.

Cosa ha inventato Carl Benz?

Carl Benz fu l'inventore dell'automobile e uno dei padri fondatori dell'attuale Daimler AG, la più antica fabbrica di automobili del mondo. Ma non solo, molte delle invenzioni di Carl Benz hanno aperto la strada all'automobile. Questi includono, per esempio, lo sterzo Ackermann, il cambio e il carburatore di superficie, così come il motore a due e a quattro tempi. Sono tutte invenzioni rivoluzionarie senza le quali l'automobile non avrebbe mai imparato a funzionare.

Carl Benz - Auto a motore brevettata con Bertha Benz

Il brevetto Benz Motor Car - il sogno della "macchina senza cavallo"

Per realizzare il suo sogno di una "carrozza senza cavalli", Benz cominciò a costruire un'automobile qualche anno dopo i suoi studi e il suo primo lavoro. In contrasto con Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach, che usavano i motori in una varietà di modi, Benz si concentrò principalmente sull'unità automobilistica.

Nel gennaio 1886, Carl Benz ottiene un brevetto per la prima autovettura Benz omologata - è nata l'automobile! Il carro è un veicolo un po' strano fatto principalmente di parti di bicicletta. Ha solo tre ruote di legno con rivestimento in gomma, un piccolo volante e un motore montato dietro l'ampio sedile della bicicletta.

Nonostante il brevetto, il successo tanto atteso per la Benz Patent Motor Car non si materializzò all'inizio. Al contrario, la Benz è stata accolta solo con scherno e disprezzo durante il primo test drive. Solo il leggendario Bertha Benz long-distance drive porta il clamoroso trionfo. Quando gli anni di duro lavoro del marito non incontrano la risposta sperata, Bertha Benz agisce: Insieme ai suoi due figli, guida l'automobile Benz da Mannheim a Pforzheim e ritorno in un giorno d'estate dell'agosto 1988. Così facendo, dimostra al mondo intero l'idoneità e la funzionalità dell'automobile con brevetto Benz.

Carl Benz sulla strada della produzione in serie

Nello stesso anno, la Benz Patent Car fu celebrata alla Fiera del Commercio e dell'Industria di Monaco e un anno dopo anche all'Esposizione Mondiale di Parigi. L'era dell'automobile era iniziata.

L'alta società europea scopre i nuovi veicoli e celebra le prime gare automobilistiche come grandi eventi sociali. Per Benz, questo segnò il percorso decisivo verso la produzione in serie. Nel 1893 vende già 69 veicoli, di cui 54 all'estero. Altri cinque anni dopo, Carl Benz è sulla buona strada per diventare il più grande produttore di automobili del mondo con la società Benz & Cie - ormai Benz vende fino a 750 auto all'anno. Ma la concorrenza non dorme mai - a Cannstatt vicino a Stoccarda, Gottlieb Daimler lancia la prima Mercedes. Il mondo è entusiasta e Benz deve lottare per la sua supremazia.

Due inventori mettono in pratica la stessa idea

È una storia pazzesca: due inventori dotati mettono in pratica la loro idea quasi nello stesso momento. Una a Ladenburg vicino a Mannheim, l'altra a Bad Cannstatt vicino a Stoccarda. Entrambi hanno gestito le loro fabbriche per 40 anni, a volte con più, a volte con meno successo, quando le due aziende hanno deciso di fondersi di fronte alla crisi economica incombente. Nel 1926, le due società Benz & Cie. e Daimler-Motoren-Gesellschaft si fusero.

Un fatto storico interessante: nonostante la fusione delle due aziende, Carl Benz e Gottlieb Daimler non si sono mai incontrati. Gottlieb Daimler morì già nel 1900, mentre Carl Benz visse in prima persona l'impennata della motorizzazione e l'affermazione della sua idea.

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