Le modèle Sedan - l'histoire d'une berline

Sedan n'est pas seulement une ville de France, mais en anglais américain, Sedan désigne également une berline à hayon. Peut-être que l'image d'un escalier vous vient à l'esprit ? Vous êtes dans le vrai ! Montez à bord, nous vous emmenons en voyage à travers l'histoire et l'évolution de ce type de carrosserie particulier.

Carrosserie d'une berline à hayon

La carrosserie d'une berline à hayon est tout à fait comparable à celle des marches d'un escalier. Vous pouvez vous imaginer la forme d'une berline à hayon étagé à l'arrière du véhicule comme le tracé d'un escalier. La partie arrière de la voiture s'étend du toit vers le bas - selon la forme du pare-chocs, trois marches se forment à l'arrière de la voiture.

Construction Sedan avant la Seconde Guerre mondiale

À l'origine, le terme de berline date du 17e siècle. À l'époque, on désignait sous le nom de Sedan chair des box fermés avec fenêtre dans lesquels des personnes s'asseyaient et étaient transportées. Ce box de transport était généralement porté par deux autres personnes sur les poutres prolongées comme un palanquin.

Dans les années d'avant-guerre, le type de véhicule que nous connaissons aujourd'hui n'était pas encore la Sedan typique. À l'époque, les véhicules fermés étaient dominés par une ligne arrière presque verticale, généralement bombée vers l'extérieur, qui s'étendait du toit jusqu'au pare-chocs. La forme ressemble à celle d'un carrosse français que vous avez peut-être déjà vu dans les livres d'histoire. Comme il n'y avait pas encore de véritable coffre, les bagages étaient généralement fixés à l'extérieur de la berline.

L'évolution de la berline après la Seconde Guerre mondiale

Le développement de la berline à hayon, ou Sedan, a commencé après la Seconde Guerre mondiale. Entre-temps, les bagages du coffre étaient rangés à l'intérieur du véhicule, clairement séparés de l'habitacle. Le nouveau design Three-Box voit le jour.

Les différents types de design des véhicules

En anglais, on distingue trois designs différents :

• One-Box Design
  Vous reconnaissez le design One-Box au fait que le montant A d'un véhicule est placé plus en avant et que les compartiments moteur, cabine et de chargement sont ainsi réunis (en une seule boîte).
• Two-Box Design
  Dans le cas d'un design two-box, le compartiment moteur est clairement délimité par rapport à l'espace réservé aux passagers et au chargement. Ainsi, le véhicule est divisé en deux compartiments.
• Three-Box Design
  Comme son nom l'indique, le design Three-Box comporte trois compartiments ou zones. Dans ce concept de véhicule, les compartiments moteur, les cabines et les espaces de chargement sont séparés.

La Sedan d'aujourd'hui est définie comme une voiture fermée divisée en trois parties : d'abord la partie moteur, puis la partie passagers et enfin la partie chargement (coffre). Une Sedan a donc un design à trois compartiments.

La Sedan, plus qu'une simple berline à hayon arrière

La berline à hayon est définie comme l'un des trois types de construction caractéristiques (formes principales) d'une berline qui se sont développés au fil des années :

• Hayon étagé
• Hayon incliné
• Hayon vertical.

Outre leur apparence, les différentes formes arrière se distinguent par leurs caractéristiques aérodynamiques, techniques et fonctionnelles. Que trouve-t-on à l'arrière ? En règle générale, c'est là que se trouve le coffre, dont le volume varie en fonction du type de véhicule, à l'exception des voitures à propulsion arrière, qui sont toutefois minoritaires en nombre.

L'évolution de la berline

Ces petites limousines ou berlines étaient particulièrement populaires en Europe. Au cours de l'histoire, d'innombrables nouveaux modèles de berlines ont vu le jour. Selon la marque et le constructeur, on trouve aujourd'hui sur le marché différentes voitures équipées de différents moteurs. Des moteurs à essence aux moteurs électriques, tout est désormais disponible. Toutefois, on reconnaît toujours une berline ou une berline à hayon à sa délimitation en forme de gradin par rapport au coffre - le hayon.

Mercedes Sedan

Mercedes-Benz a déjà développé de très nombreux types de véhicules différents. Des cabriolets aux breaks en passant par les véhicules tout-terrain. Toutefois, la berline classique à hayon compte par exemple la Classe C de Mercedes-Benz. Ces dernières années, ces berlines plus compactes sont devenues de plus en plus populaires et d'autres nouveaux modèles de véhicules ont été développés.