Het Sedan model - de geschiedenis van een limousine

Sedan is niet alleen een stad in Frankrijk, maar sedan verwijst ook naar een notchback sedan in het Amerikaans Engels. Misschien heeft u nu het beeld van een trap in gedachten? Je hebt helemaal gelijk! Stap in, we nemen je mee op een reis door de geschiedenis en ontwikkeling van dit bijzondere lichaamstype.

Lichaam van een notchback

De carrosserie van een sedan met een notchback kan worden vergeleken met die van een trap. U kunt zich het ontwerp van een notchback saloon in het achterste gedeelte van de auto voorstellen als het verloop van een trap. Vanaf het dak loopt het achterste deel van de auto trapsgewijs naar beneden - afhankelijk van de vorm van de bumper worden drie treden gevormd in het achterste deel van de auto.

Bouw Sedan voor de tweede wereldoorlog

Oorspronkelijk stamt de term sedan uit de 17e eeuw. In die tijd werden gesloten dozen met ramen, waarin mensen zaten en werden vervoerd, Sedanstoelen genoemd. Deze transportkist werd gewoonlijk door twee andere personen gedragen op de verlengde balken als een draagstoel.

In de vooroorlogse periode was er nog niet de typische sedan als voertuigtype zoals wij die vandaag kennen. In die tijd werden gesloten auto's gedomineerd door een bijna verticaal aflopende, meestal naar buiten gebogen achterlijn, die zich uitstrekte van het dak tot aan de bumper. Lijkt qua vorm op een Franse koets, die je misschien in geschiedenisboeken hebt gezien. Omdat er nog geen bagageruimte was, werd de bagage meestal aan de buitenkant van de sedan bevestigd.

De ontwikkeling van de Sedan na de tweede wereldoorlog

De verdere ontwikkeling van de notchback, of sedan, begon na de tweede wereldoorlog. De bagage in de kofferbak was nu opgeborgen in het interieur van de auto, duidelijk gescheiden van het passagierscompartiment. Het nieuwe drie-doos ontwerp komt te voorschijn.

De verschillende ontwerptypes van voertuigen

In het Engels worden drie verschillende ontwerpen onderscheiden:

• One-Box Design
  Het "one-box"-ontwerp is herkenbaar aan het feit dat de A-stijl van een voertuig verder naar voren is geplaatst en dat daardoor de motor, de cabine en de laadruimten zijn gecombineerd (tot één box).
• Two-Box Design
  In een two-box design is de motorruimte duidelijk gescheiden van de passagiers- en laadruimte. Er zijn dus twee dozen waarin het voertuig is verdeeld.
• Three-Box Design
  Zoals de naam al zegt, heeft het drie-box ontwerp drie boxen, of gebieden. In dit voertuigconcept zijn de motor, de cabine en de laadruimte gescheiden.

De sedan van vandaag wordt gedefinieerd als een gesloten auto die in drie delen is verdeeld: eerst de ruimte voor de motor, dan het gedeelte voor de passagiers en, last but not least, de ruimte voor de lading (bagageruimte). Bijgevolg heeft een Sedan een drie-box ontwerp.

De Sedan, meer dan alleen een notchback saloon

De notchback wordt gedefinieerd als een van de drie karakteristieke ontwerpen (hoofdvormen) van een sedan die in de loop der jaren zijn geëvolueerd:

• Notchback
• hatchback
• hatchback.

De verschillende ontwerpen voor de achterzijde verschillen niet alleen qua uiterlijk, maar ook qua aërodynamische, technische en functionele kenmerken. Wat zit er achterin? In de regel bevindt de bagageruimte zich daar - met verschillende volumes naar gelang van het voertuigontwerp - met als uitzondering auto's met achterwielaandrijving, die echter in aantal in de minderheid zijn.

De evolutie van de sedan

Deze kleine sedans of sedans waren bijzonder populair in Europa. In de loop van de geschiedenis zijn er ontelbare nieuwe modellen van de sedan gekomen. Afhankelijk van het merk en de fabrikant zijn er tegenwoordig verschillende auto's met verschillende motoren op de markt. Van benzinemotoren tot e-motoren, alles is nu beschikbaar. Een sedan of notchback sedan is echter altijd herkenbaar aan de getrapte afscheiding naar de bagageruimte - de notchback.

Mercedes Sedan

Mercedes-Benz heeft al veel verschillende soorten voertuigen ontwikkeld. Van cabriolets tot terreinwagens en stationwagenmodellen. De klassieke notchback saloon is echter bijvoorbeeld de Mercedes-Benz C-Klasse. De laatste jaren zijn deze compactere sedans steeds populairder geworden en dus zijn er meer nieuwe voertuigmodellen ontwikkeld.