Manguera de combustible de 6 mm por metro para el MB 280SEL W126.023 con motor 110.989
- Niemöller no.: G 47 024
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 107 476 37 26
- Instalado en el chasis 126.023 con motor 110.989
en existencia
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Plazo de entrega aproximado: 5 - 10 días
Tenga en cuenta lo siguiente:
Información general sobre el producto
Ofrecemos Manguera de combustible de 6 mm por metro para su Mercedes W126 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 126.023 con motor 110.989 y se utiliza en la unidad Sistema de combustible. Aparece bajo el número de recambio original 1074763726 en Mercedes. El vehículo MB 280SEL W126.023 con motor 110.989 fue fabricado en los años 1/80 a 9/85 en una cantidad de 20655.Detalles del producto
| Niemöller-No. | G 47 024 | |
| Denominación: | Manguera de combustible de 6 mm por metro | |
| Longitud requerida: | 1,00 m | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | MB 280SEL W126.023 con motor 110.989 | |
| Utilizar con: | Sistema de combustible | |
| Chasis: | W 126.023 | |
| Motor: | 110.989 | |
Información sobre el producto
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Ofrecemos Manguera de combustible de 6 mm por metro para su Mercedes W126 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 126.023 con motor 110.989 y se utiliza en la unidad Sistema de combustible. Aparece bajo el número de recambio original 1074763726 en Mercedes. El vehículo MB 280SEL W126.023 con motor 110.989 fue fabricado en los años 1/80 a 9/85 en una cantidad de 20655.Detalles del producto
| Niemöller-No. | G 47 024 | |
| Denominación: | Manguera de combustible de 6 mm por metro | |
| Longitud requerida: | 1,00 m | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | MB 280SEL W126.023 con motor 110.989 | |
| Utilizar con: | Sistema de combustible | |
| Chasis: | W 126.023 | |
| Motor: | 110.989 | |
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