Tornillo de chapa para Erupciones y carenados en MB 280SEL W126.023 con motor 110.987
- vehículo con volante a la izquierda
- vehículo con volante a la izquierda
- Niemöller no.: G 68 085
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 000 000 000 453
- Instalado en el chasis 126.023 con motor 110.987
Tenga en cuenta lo siguiente:
- vehículo con volante a la izquierda
Información general sobre el producto
Ofrecemos Tornillo de chapa para su Mercedes W126 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 126.023 con motor 110.987 y se utiliza en la unidad Erupciones y carenados. Aparece bajo el número de recambio original 000000000453 en Mercedes. El vehículo MB 280SEL W126.023 con motor 110.987 fue fabricado en los años 1/80 a 9/85 en una cantidad de 20655.Detalles del producto
| Niemöller-No. | G 68 085 | |
| Denominación: | Tornillo de chapa | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
|
|
| Vehículo Mercedes: | MB 280SEL W126.023 con motor 110.987 | |
| Utilizar con: | Erupciones y carenados | |
| Chasis: | W 126.023 | |
| Motor: | 110.987 | |
Tenga en cuenta lo siguiente:
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Información general sobre el producto
Ofrecemos Tornillo de chapa para su Mercedes W126 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 126.023 con motor 110.987 y se utiliza en la unidad Erupciones y carenados. Aparece bajo el número de recambio original 000000000453 en Mercedes. El vehículo MB 280SEL W126.023 con motor 110.987 fue fabricado en los años 1/80 a 9/85 en una cantidad de 20655.Detalles del producto
| Niemöller-No. | G 68 085 | |
| Denominación: | Tornillo de chapa | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | MB 280SEL W126.023 con motor 110.987 | |
| Utilizar con: | Erupciones y carenados | |
| Chasis: | W 126.023 | |
| Motor: | 110.987 | |