Cierre para agujeros en la parte inferior. para el MB 300SE/Cp W112.021 con motor 189.985
- Niemöller no.: D 68 062
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 110 987 12 44
- Instalado en el chasis 112.021 con motor 189.985
agotado
Información general sobre el producto
Ofrecemos Cierre para agujeros en la parte inferior. para su Mercedes W112 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 112.021 con motor 189.985 y se utiliza en la unidad Erupciones y carenados. Aparece bajo el número de recambio original 1109871244 en Mercedes. El vehículo MB 300SE/Cp W112.021 con motor 189.985 fue fabricado en los años 2/62 a 12/67 en una cantidad de 2419.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 68 062 | |
| Denominación: | Cierre para agujeros en la parte inferior. | |
| Cantidad a emplear: | 2 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: |
|
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| Vehículo Mercedes: | MB 300SE/Cp W112.021 con motor 189.985 | |
| Utilizar con: | Erupciones y carenados | |
| Chasis: | W 112.021 | |
| Motor: | 189.985 | |
Información sobre el producto
Información general sobre el producto
Ofrecemos Cierre para agujeros en la parte inferior. para su Mercedes W112 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 112.021 con motor 189.985 y se utiliza en la unidad Erupciones y carenados. Aparece bajo el número de recambio original 1109871244 en Mercedes. El vehículo MB 300SE/Cp W112.021 con motor 189.985 fue fabricado en los años 2/62 a 12/67 en una cantidad de 2419.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 68 062 | |
| Denominación: | Cierre para agujeros en la parte inferior. | |
| Cantidad a emplear: | 2 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | MB 300SE/Cp W112.021 con motor 189.985 | |
| Utilizar con: | Erupciones y carenados | |
| Chasis: | W 112.021 | |
| Motor: | 189.985 | |
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74.000 artículos diferentes,
de los cuales 14.000 están disponibles permanentemente
Reproducción exclusiva
Producción de piezas de Mercedes que han dejado de fabricarse oficialmente
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Desde 1976 la primera dirección
para piezas de automóviles clásicos Mercedes
