Unidad de freno ATE para el MB 280SL W107.042 con motor 110.992
022 007568
023 013674
024 028398
026 001238
042 006762
043 014821
044 058449
- Niemöller no.: D 42 513
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 002 430 68 30
- Instalado en el chasis 107.042 con motor 110.992
agotado
Tenga en cuenta lo siguiente:
022 007568
023 013674
024 028398
026 001238
042 006762
043 014821
044 058449
Información general sobre el producto
Ofrecemos Unidad de freno ATE para su Mercedes W107 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 107.042 con motor 110.992 y se utiliza en la unidad Sistema de frenado. Aparece bajo el número de recambio original 0024306830 en Mercedes. El vehículo MB 280SL W107.042 con motor 110.992 fue fabricado en los años 9/74 a 8/85 en una cantidad de 25436.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 42 513 | |
| Denominación: | Unidad de freno ATE | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: |
|
|
| Vehículo Mercedes: | MB 280SL W107.042 con motor 110.992 | |
| Utilizar con: | Sistema de frenado | |
| Chasis: | W 107.042 | |
| Motor: | 110.992 | |
Información sobre el producto
Tenga en cuenta lo siguiente:
022 007568
023 013674
024 028398
026 001238
042 006762
043 014821
044 058449
Información general sobre el producto
Ofrecemos Unidad de freno ATE para su Mercedes W107 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 107.042 con motor 110.992 y se utiliza en la unidad Sistema de frenado. Aparece bajo el número de recambio original 0024306830 en Mercedes. El vehículo MB 280SL W107.042 con motor 110.992 fue fabricado en los años 9/74 a 8/85 en una cantidad de 25436.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 42 513 | |
| Denominación: | Unidad de freno ATE | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | MB 280SL W107.042 con motor 110.992 | |
| Utilizar con: | Sistema de frenado | |
| Chasis: | W 107.042 | |
| Motor: | 110.992 | |
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