Subsuelo bajo windbreakcl.li. para Erupciones y carenados en 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda
- Niemöller no.: D 68 394
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 113 725 01 97
- Instalado en el chasis 113.043 con motor 129.982
agotado
Información general sobre el producto
Ofrecemos Subsuelo bajo windbreakcl.li. para su Mercedes W113 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 113.043 con motor 129.982 y se utiliza en la unidad Erupciones y carenados. Aparece bajo el número de recambio original 1137250197 en Mercedes. El vehículo 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda fue fabricado en los años 12/66 a 1/68 en una cantidad de 5196.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 68 394 | |
| Denominación: | Subsuelo bajo windbreakcl.li. | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: |
|
|
| Vehículo Mercedes: | 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda | |
| Utilizar con: | Erupciones y carenados | |
| Chasis: | W 113.043 | |
| Motor: | 129.982 | |
Información sobre el producto
Información general sobre el producto
Ofrecemos Subsuelo bajo windbreakcl.li. para su Mercedes W113 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 113.043 con motor 129.982 y se utiliza en la unidad Erupciones y carenados. Aparece bajo el número de recambio original 1137250197 en Mercedes. El vehículo 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda fue fabricado en los años 12/66 a 1/68 en una cantidad de 5196.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 68 394 | |
| Denominación: | Subsuelo bajo windbreakcl.li. | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda | |
| Utilizar con: | Erupciones y carenados | |
| Chasis: | W 113.043 | |
| Motor: | 129.982 | |
Amplia selección
74.000 artículos diferentes,
de los cuales 14.000 están disponibles permanentemente
Reproducción exclusiva
Producción de piezas de Mercedes que han dejado de fabricarse oficialmente
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Entrega rápida,
embalaje protegido
50 años de experiencia
Desde 1976 la primera dirección
para piezas de automóviles clásicos Mercedes
