Tornillo M16/M16 para el 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda
- Niemöller no.: D 14 156
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 915 006 008 002
- Instalado en el chasis 113.043 con motor 129.982
actualmente no está en stock, pero se puede pedir
Información general sobre el producto
Ofrecemos Tornillo M16/M16 para su Mercedes W113 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 113.043 con motor 129.982 y se utiliza en la unidad Tubo de aspiración y colector de escape. Aparece bajo el número de recambio original 915006008002 en Mercedes. El vehículo 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda fue fabricado en los años 12/66 a 1/68 en una cantidad de 5196.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 14 156 | |
| Denominación: | Tornillo M16/M16 | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | actualmente no está en stock, pero se puede pedir | |
| Número de pieza original: |
|
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| Vehículo Mercedes: | 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda | |
| Utilizar con: | Tubo de aspiración y colector de escape | |
| Chasis: | W 113.043 | |
| Motor: | 129.982 | |
Información sobre el producto
Información general sobre el producto
Ofrecemos Tornillo M16/M16 para su Mercedes W113 como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 113.043 con motor 129.982 y se utiliza en la unidad Tubo de aspiración y colector de escape. Aparece bajo el número de recambio original 915006008002 en Mercedes. El vehículo 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda fue fabricado en los años 12/66 a 1/68 en una cantidad de 5196.Detalles del producto
| Niemöller-No. | D 14 156 | |
| Denominación: | Tornillo M16/M16 | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | actualmente no está en stock, pero se puede pedir | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | 250SL Mercedes-Benz w113 Pagoda | |
| Utilizar con: | Tubo de aspiración y colector de escape | |
| Chasis: | W 113.043 | |
| Motor: | 129.982 | |
Amplia selección
74.000 artículos diferentes,
de los cuales 14.000 están disponibles permanentemente
Reproducción exclusiva
Producción de piezas de Mercedes que han dejado de fabricarse oficialmente
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Desde 1976 la primera dirección
para piezas de automóviles clásicos Mercedes
