Ponton Onderdelen
Op de website van Niemöller vindt u tal van Mercedes-onderdelen. Of het nu gaat om oldtimer onderdelen of oldtimer accessoires, in de Niemöllershop vindt u alles rondom Mercedes onderdelen. Aarzel niet om originele Mercedes-onderdelen te zoeken en te ontdekken in onze winkel.
De Mercedes-Benz Ponton, zijn verleden
De W 120 s een genot voor mensen met cijfers en organisatietalenten. Waarom? Nou, de stamboom. Het wordt gekenmerkt door twee kenmerken in zijn essentie. De eerste is de oorsprong. Alles begint bij hem. De tweede is ontwikkeling. Een organigram verbeeldt dit in verschillende vertakkingen en is een blijvend document voor het nageslacht.
In 1953 rolt het eerste Benz-ponton officieel de wegen van de wereld op. Vanaf dan, tot 1962, gaf hij aanleiding tot een statige galerij van voorouders. Naast de bekende geschiedenis van de geproduceerde Mercedes-Benz modellen, merken de kroniekschrijvers een buitengewoon opmerkelijke nevenlijn. Het geslacht van de ponton: Het regeerde van 1953 tot 1962 in de automobielklassen van de midden- en hogere klassen. Dit curriculum vitae heeft echt een aristocratische gewoonte.
Afgeleid van de W120 serie, de W105, de W 128, de W 180 en natuurlijk de illustere Schönling, de objectief getitelde 190 SL van de Serie W 121 B II naar voren. Deze diversificatie wordt nog versterkt door een eigenaardigheid van Stuttgart. Tijdens deze productieperiode worden de W-families gespecificeerd door verschillende motoren, chassis en deelconstructies.
Zelfs tijdens zijn leven hebben sterren zoals een Grace Kelly of een Frank Sinatra dit Mercedes-Benz model wereldwijd beroemd gemaakt. Sindsdien is de kleine ponton ook een veelgevraagde acteur in filmstroken. Zo heeft hij een gast engagement in de film Casino uit 1995, geregisseerd door Martin Scorsese. In de volgende Köchel-catalogus wordt hier nader op ingegaan.
De kleine Mercedes Ponton
Allereerst een historische hint in deze zaak. De W 120 / W 121 serie en hun entourage zullen op het best mogelijke moment op de lokale markt worden gelanceerd. De industriële productie in Duitsland begint zich na de Tweede Wereldoorlog te herstellen. Er is een stabiele munt gevormd, de koopkracht neemt weer toe en Duitsland bevindt zich in de "Wij zijn weer wie" periode.
Met de Adenauer, de W 186 en de sportwagens van de W 194-serie hervat Mercedes Benz de productie. Vanaf 1953 vormden de W120-klasse voertuigen en andere een indrukwekkend modelassortiment in het midden- en hogere prijssegment.
Trouwens: de W-120 heeft een blijvende invloed op de terminologie van de auto. Ongeveer een jaar voordat hij officieel naar de dealers ging, in 1952, werd hij gefotografeerd en gepubliceerd door een Duits autotijdschrift. De tekst die hem introduceert is een parodie op Goethe's Erlkönig-ballade. In de geschreven regels staat op het ponton de titel "Daimlers jongste kind". Er is een term geboren die niet alleen journalisten van de vakpers enthousiast maakt.
Alle voertuigen van deze lijn zijn verbonden door een technische verfijning. Ze hebben een zelfdragende carrosserie, een teken van het nieuwe autotijdperk, dat in de jaren na 1945 nieuwe contouren aannam. Het ontwerp wordt bepaald door een nieuw pontonlichaam. Het valt op door zijn gladde en afgeronde vormen. Sommigen zijn al enthousiast over de W 120 als ze dit idee presenteren.
Ze is enthousiast over het nieuwe "Three Box-Design". De aandrijving, het passagierscompartiment en de rompzones zijn duidelijk afgebakend en visueel gedefinieerd. De anderen daarentegen staan aanvankelijk sceptisch tegenover het nieuwe. Ze zijn nog steeds enthousiast over het optische ontwerp van de vooroorlogse modellen met hun vrij draaiende spatborden en andere anachronistische details.
De W120 Serie I wordt vanaf 1953 verkocht. De productieperiode duurt tot 1962. Gedurende deze periode worden de benzinemodellen 180 (120.010), 180 a, 180 b en 180 c aangeboden. Aanvankelijk was hun kubieke inhoud precies 1767 kubieke centimeter, later 1897 kubieke centimeter. Hierdoor verandert ook het vermogen later van 52 naar 68 PK. De volgorde voor dieselmotoren begint bij de 180 D (120.110) en volgt de 180 Db en 180 Dc. Aanvankelijk leveren ze 40 pk, later 48 pk. Officieel is het alleen beschikbaar als limousine.
De W-Familie van Mercedes-Benz
De W 121 Serie I is een sedan met benzinemotor en een zelfontstekingsmotor voor de hogere middenklasse. De productieperiode loopt van 1956 tot 1961. Een cilinderinhoud van 1,9 liter leverde 75 en later 80 PK op de benzinemotor. Het is 50 PK op diesel. De modelaanduidingen zijn 190 (121.010), 190 b, 190 D en 190 Db (beide 121.110).
De Mercedes Benz W180 serie I en II wordt door zijn lange wielbasis beschouwd als een groot ponton. De zescilinder uit de luxeklasse is verkrijgbaar van 1954 tot 1959. De zescilinder uit de luxeklasse is verkrijgbaar als sedan, coupé en cabriolet. De 2.2 liter motor levert 85 PK, later 107 PK. De naamgeving kent hier de benamingen 220 Sa en 220 Sb.
De W 105 sedan heeft een hybride functie. Van 1956 tot 1959 behoort het tot de hogere middenklasse tussen de dure 220 Sb (W-180) en 190 (W 121). Een zescilindermotor met 2,2 liter Humbraum levert eerst 85 pk en daarna 90 PK.
De W128-serie wordt van 1958 tot 1960 aangeboden als optionele sedan, coupé en cabriolet en wordt ook beschouwd als een grote ponton. Het is bekend bij autokenners onder het sleutelwoord 220 SE (128.010). Hier wordt achtereenvolgens een mechanische inlaatspruitstukinjectie, bekend van de 300 Sc Adenauer (W 188), gebruikt. Zes cilinders worden gegenereerd uit 2,2 liter cilinderinhoud van 85 (carburator) of 120 pk (injector).
Binz en Miesen zijn in die tijd bekende carrosseriebedrijven. Ze hebben hun handen in het spel met bijna alle modelseries in de vorm van speciale organen.
De W-121 B II serie is zeker het juweel uit deze periode. Deze sportwagen werd van 1955 tot 1963 door Mercedes-Benz gebouwd als cabriolet, optioneel met coupédak. Hij wordt aangedreven door een viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1,9 liter en 105 PK. Kenners vinden hem weer terug op de W121. De belangrijkste kenmerken zijn het spannende design met sikkelaccenten op de spatborden en het open dak. Maximilian Hofman, de Amerikaanse importeur geeft in die tijd de eerste aanzet tot de productie van dit model.
Onderdelen voor Mercedes-Benz W 120
Bent u op zoek naar onderdelen voor uw Mercedes-Benz Ponton Oldtimer? Dan is dit de juiste plaats voor u! Want in de Niemöller online shop voor Mercedes-Benz klassiekers vindt u gegarandeerd de juiste klassieke auto-onderdelen voor uw Mercedes W120. eem een kijkje in ons brede assortiment van onderdelen en vind de Oldtimer Accessoires, die u tot nu toe heeft gemist.
