Emil Jellinek – L'uomo dietro al nome Mercedes
Come è possibile che il nome di un cliente sia diventato uno dei marchi automobilistici più famosi al mondo? Emil Jellinek ha sfruttato i suoi contatti internazionali, il suo senso degli affari e la sua passione per gli sport motoristici per promuovere in modo decisivo lo sviluppo dei veicoli Daimler. Il ruolo che ha svolto nella nascita del marchio Mercedes è evidente se si dà uno sguardo alla sua straordinaria carriera.
Emil Jellinek e la sua importanza nella storia di Mercedes-Benz
Emil Jellinek era un uomo d'affari austro-ungarico che intratteneva ottimi rapporti con il mondo finanziario internazionale e l'aristocrazia. Era un potenziale cliente della Daimler-Motoren-Werke e all'epoca promuoveva le vetture della casa automobilistica tedesca di Cannstatt. Si dedicò sempre più anche alla vendita di automobili e distribuì le vetture Daimler nei circoli più alti della società. Qui potete scoprire come è nata la marca Mercedes e quale ruolo ha avuto Emil Jellinek nella storia della Mercedes-Benz.
La carriera di Jellinek e i suoi contatti con l'alta società internazionale
Emil Jelinek nacque il 6 aprile 1856 a Lipsia, figlio dello studioso viennese Adolf Jellinek. Non era uno studente diligente, non gli piaceva particolarmente studiare a scuola. Cambiò scuola diverse volte, a 17 anni entrò in una compagnia ferroviaria e a 19 emigrò in Francia. Grazie alle relazioni di suo padre, iniziò la sua carriera nel servizio diplomatico in Marocco. In seguito divenne vice console in Algeria, dove fondò un negozio di tabacchi insieme a suo suocero e divenne presto molto ricco. Parallelamente, assunse un incarico presso una compagnia di assicurazioni francese, ebbe molto successo in borsa e si trasferì con la sua famiglia vicino a Vienna. La famiglia trascorreva spesso gli inverni in Riviera, dove Jellinek strinse contatti con l'alta società e il mondo degli affari internazionale. Fu lì che nacque la sua passione per le automobili.
Lo pseudonimo Monsieur Mercedes
Emil Jellinek divenne uno dei clienti più importanti e influenti della Daimler-Motoren-Gesellschaft. Vendette le
automobili del costruttore tedesco nei circoli più alti della società. Le automobili senza cavalli riscuotevano
grande successo tra i ricchi e i personaggi famosi di Nizza. Personalità come la famiglia Rothschild
acquistarono da lui le auto della Daimler.
Questo gli conferì peso all'interno della DMG: il 2 aprile 1900 i proprietari dell'azienda elessero Emil
Jellinek nel consiglio di sorveglianza. Allo stesso tempo, coltivò attivamente la sua passione per le corse
automobilistiche, dove gareggiava con lo pseudonimo di “Monsieur Mercedes”, il nome di sua
figlia Mercedes.
Quando effettuò un ordine collettivo di 36 auto Daimler, richiese veicoli con un emblema Mercedes sul radiatore,
costruiti secondo i suoi requisiti per le corse automobilistiche. Voleva anche offrire le auto con il nome
“Daimler-Mercedes” come rappresentante esclusivo in Austria, Ungheria, Francia, Belgio e Stati Uniti.
L'inizio dell'“era Mercedes”
Nel dicembre 1900 Daimler consegnò il primo veicolo, un'auto da corsa da 35 CV. La primavera successiva Jellinek utilizzò l'auto durante le settimane di gara di Nizza e conquistò una vittoria schiacciante. Fu l'inizio dell'“era Mercedes”. Questa “prima Mercedes”, sviluppata da Wilhelm Maybach, capo progettista della Daimler Motoren Gesellschaft, attirò l'attenzione internazionale. Lontana dal design delle carrozze, con un baricentro basso e dotata delle più moderne tecnologie, fu considerata un'innovazione rivoluzionaria che cambiò la storia dell'automobile in tutto il mondo e portò Jellinek e la Mercedes a una straordinaria notorietà. Da allora, la maggior parte dei veicoli Daimler recava il logo Mercedes sul radiatore.
Il nome Mercedes come simbolo
Un anno dopo la vittoria della Mercedes a Nizza, Emil Jellinek ottiene il permesso di chiamarsi
“Jellinek-Mercedes”. Nel giugno 1902 il nome “Mercedes” viene registrato come marchio e il 26
settembre viene protetto dalla legge.
Ad oggi Mercedes-Benz è l'unica marca automobilistica che porta un nome femminile. È stato il nome di una
ragazza francese a segnare in modo duraturo la storia di successo di Mercedes.
