Tornillo de cabeza hexagonal f.thrust strut para el Ponton 190b Mercedes-Benz w121
- Niemöller no.: C 35 208
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 120 990 00 01
- Instalado en el chasis 121.010 con motor 121.920
Cantidad necesaria para la Eje trasero 2 montaje: 2
en existencia
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Plazo de entrega aproximado: 5 - 10 días
Información general sobre el producto
Ofrecemos Tornillo de cabeza hexagonal f.thrust strut para su Mercedes PONTON como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 121.010 con motor 121.920 y se utiliza en la unidad Eje trasero 2. Aparece bajo el número de recambio original 1209900001 en Mercedes. El vehículo Ponton 190b Mercedes-Benz w121 fue fabricado en los años 6/59 a 8/61 en una cantidad de 28463.Detalles del producto
| Niemöller-No. | C 35 208 | |
| Denominación: | Tornillo de cabeza hexagonal f.thrust strut | |
| Cantidad a emplear: | 2 | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | Ponton 190b Mercedes-Benz w121 | |
| Utilizar con: | Eje trasero 2 | |
| Chasis: | W 121.010 | |
| Motor: | 121.920 | |
2
Información sobre el producto
Información general sobre el producto
Ofrecemos Tornillo de cabeza hexagonal f.thrust strut para su Mercedes PONTON como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 121.010 con motor 121.920 y se utiliza en la unidad Eje trasero 2. Aparece bajo el número de recambio original 1209900001 en Mercedes. El vehículo Ponton 190b Mercedes-Benz w121 fue fabricado en los años 6/59 a 8/61 en una cantidad de 28463.Detalles del producto
| Niemöller-No. | C 35 208 | |
| Denominación: | Tornillo de cabeza hexagonal f.thrust strut | |
| Cantidad a emplear: | 2 | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | Ponton 190b Mercedes-Benz w121 | |
| Utilizar con: | Eje trasero 2 | |
| Chasis: | W 121.010 | |
| Motor: | 121.920 | |
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