Potenciómetro para la unidad de frenado T50 para el Ponton 180a Mercedes-Benz w120
- Niemöller no.: C 42 344g
- Instalado en el chasis 120.010 con motor 121.923
agotado
Información general sobre el producto
Ofrecemos Potenciómetro para la unidad de frenado T50 para su Mercedes PONTON como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 120.010 con motor 121.923 y se utiliza en la unidad Sistema de frenado 5. El vehículo Ponton 180a Mercedes-Benz w120 fue fabricado en los años 6/57 a 7/59 en una cantidad de 27353.Detalles del producto
| Niemöller-No. | C 42 344g | |
| Denominación: | Potenciómetro para la unidad de frenado T50 | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: | ||
| Vehículo Mercedes: | Ponton 180a Mercedes-Benz w120 | |
| Utilizar con: | Sistema de frenado 5 | |
| Chasis: | W 120.010 | |
| Motor: | 121.923 | |
Información sobre el producto
Información general sobre el producto
Ofrecemos Potenciómetro para la unidad de frenado T50 para su Mercedes PONTON como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 120.010 con motor 121.923 y se utiliza en la unidad Sistema de frenado 5. El vehículo Ponton 180a Mercedes-Benz w120 fue fabricado en los años 6/57 a 7/59 en una cantidad de 27353.Detalles del producto
| Niemöller-No. | C 42 344g | |
| Denominación: | Potenciómetro para la unidad de frenado T50 | |
| Cantidad a emplear: | 1 | |
| Entregabilidad: | agotado | |
| Número de pieza original: | ||
| Vehículo Mercedes: | Ponton 180a Mercedes-Benz w120 | |
| Utilizar con: | Sistema de frenado 5 | |
| Chasis: | W 120.010 | |
| Motor: | 121.923 | |
Amplia selección
74.000 artículos diferentes,
de los cuales 14.000 están disponibles permanentemente
Reproducción exclusiva
Producción de piezas de Mercedes que han dejado de fabricarse oficialmente
Envíos a todo el mundo
Entrega rápida,
embalaje protegido
49 años de experiencia
Desde 1976 la primera dirección
para piezas de automóviles clásicos Mercedes
Variantes de productos
Se desmonta y se limpia por completo la unidad de frenado.
Todas las piezas originalmente galvanizadas se vuelven a galvanizar.
Las piezas, como la placa de aluminio, se someten a un tratamiento de chorreado de vidrio.
Las pistas de los cilindros están recién afiladas (afinadas).
La carcasa exterior está pintada en el color original.
Se instala un nuevo juego de juntas,
Se monta la unidad y se prueba su funcionamiento.
Si otras piezas son defectuosas, se repararán o cambiarán por un cargo adicional, si es posible.
Estaremos encantados de proporcionarle un presupuesto. En caso de que se decida por una reparación después de la estimación de costes o en caso de que la pieza antigua no sea reparable, se cobrará una tasa de servicio de 40,00 euros (IVA incluido) por la estimación de costes. Dirección: Niemöller, Markircher Str. 6, 68229 Mannheim, Alemania
C 42 344d
1.450,00 €
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