Tubo de freno trasero ATE para el Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198
- Niemöller no.: A 42 141a
- Catalogado en Mercedes bajo el número de recambio original 000 428 08 35
- Instalado en el chasis 198.040 con motor 198.980
Cantidad necesaria para la Treadle-Vac-Bremsh., Bremsl. montaje: 2
en existencia
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Plazo de entrega aproximado: 5 - 10 días
Información general sobre el producto
Ofrecemos Tubo de freno trasero ATE para su Mercedes 300sl como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 198.040 con motor 198.980 y se utiliza en la unidad Treadle-Vac-Bremsh., Bremsl.. Aparece bajo el número de recambio original 0004280835 en Mercedes. El vehículo Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 fue fabricado en los años 9/54 a 5/57 en una cantidad de 1400.Detalles del producto
| Niemöller-No. | A 42 141a | |
| Denominación: | Tubo de freno trasero ATE | |
| Cantidad a emplear: | 2 | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 | |
| Utilizar con: | Treadle-Vac-Bremsh., Bremsl. | |
| Chasis: | W 198.040 | |
| Motor: | 198.980 | |
Información sobre el producto
Información general sobre el producto
Ofrecemos Tubo de freno trasero ATE para su Mercedes 300sl como pieza de recambio para la venta. La pieza se instala en el chasis 198.040 con motor 198.980 y se utiliza en la unidad Treadle-Vac-Bremsh., Bremsl.. Aparece bajo el número de recambio original 0004280835 en Mercedes. El vehículo Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 fue fabricado en los años 9/54 a 5/57 en una cantidad de 1400.Detalles del producto
| Niemöller-No. | A 42 141a | |
| Denominación: | Tubo de freno trasero ATE | |
| Cantidad a emplear: | 2 | |
| Entregabilidad: | en existencia | |
| Tiempo de entrega: | días de 5 - 10 esperado | |
| Número de pieza original: |
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| Vehículo Mercedes: | Mercedes-Benz 300SL Gullwing W198 | |
| Utilizar con: | Treadle-Vac-Bremsh., Bremsl. | |
| Chasis: | W 198.040 | |
| Motor: | 198.980 | |
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