Dichtring für Lenkung bei MB 280SL W107.042 mit Motor 110.990
022 000787
023 010390
024 010365
042 000671
043 011966
044 026589
AB Fahrgestell SIEHE ET-LISTE 765.7
- Niemöller-Nr.: F 46 118
- bei Mercedes unter der Original Ersatzteilnummer 009 997 44 45 gelistet
- verbaut im Fahrgestell 107.042 mit Motor 110.990
Bitte beachten Sie:
022 000787
023 010390
024 010365
042 000671
043 011966
044 026589
AB Fahrgestell SIEHE ET-LISTE 765.7
Allgemeine Produktinformation
Wir bieten Ihnen Dichtring für Ihren Mercedes W107 als Ersatzteil zum Kauf an. Das Bauteil wird in der Baugrupppe Lenkung verwendet und ist im Fahrgestell 107.042 mit Motor 110.990 verbaut. Bei Mercedes wird es unter der Original Ersatzteilnummer 0099974445 geführt. Vom Fahrzeug MB 280SL W107.042 mit Motor 110.990 wurden in den Baujahren 9/74 bis 8/85 eine Stückzahl von 25436 hergestellt.Produktdetails
| Niemöller-Nr. | F 46 118 | |
| Bezeichnung: | Dichtring | |
| Notwendige Stückzahl: | 1 | |
| Lieferbarkeit: | zurzeit nicht auf Lager, aber bestellbar | |
| Original-Teilenummer: |
|
|
| Mercedes Fahrzeug: | MB 280SL W107.042 mit Motor 110.990 | |
| Verwendung bei: | Lenkung | |
| Fahrgestell: | W 107.042 | |
| Motor: | 110.990 | |
Bitte beachten Sie:
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023 010390
024 010365
042 000671
043 011966
044 026589
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Allgemeine Produktinformation
Wir bieten Ihnen Dichtring für Ihren Mercedes W107 als Ersatzteil zum Kauf an. Das Bauteil wird in der Baugrupppe Lenkung verwendet und ist im Fahrgestell 107.042 mit Motor 110.990 verbaut. Bei Mercedes wird es unter der Original Ersatzteilnummer 0099974445 geführt. Vom Fahrzeug MB 280SL W107.042 mit Motor 110.990 wurden in den Baujahren 9/74 bis 8/85 eine Stückzahl von 25436 hergestellt.Produktdetails
| Niemöller-Nr. | F 46 118 | |
| Bezeichnung: | Dichtring | |
| Notwendige Stückzahl: | 1 | |
| Lieferbarkeit: | zurzeit nicht auf Lager, aber bestellbar | |
| Original-Teilenummer: |
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| Mercedes Fahrzeug: | MB 280SL W107.042 mit Motor 110.990 | |
| Verwendung bei: | Lenkung | |
| Fahrgestell: | W 107.042 | |
| Motor: | 110.990 | |