Das ursprüngliche Produkt C 46 196 wurde inzwischen durch den neuen Artikel A 41 015 ersetzt. Sie sehen den neuen Ersatz-Artikel.
Druckschmierkopf auf der Gelenkwelle hinten M8x1 gerade für Pedalanlage bei 220SAC Mercedes-Benz w180
Druckschmierkopf auf der Gelenkwelle hinten M8x1 gerade für Pedalanlage bei 220SAC Mercedes-Benz w180
- Niemöller-Nr.: A 41 015
- verbaut im Fahrgestell 180.030 mit Motor 180.924
auf Lager
|
ca. 5 - 10 Tage Lieferzeit
Allgemeine Produktinformation
Wir bieten Ihnen Druckschmierkopf auf der Gelenkwelle hinten M8x1 gerade für Ihren Mercedes W180 als Ersatzteil zum Kauf an. Das Bauteil wird in der Baugrupppe Pedalanlage verwendet und ist im Fahrgestell 180.030 mit Motor 180.924 verbaut. Vom Fahrzeug 220SAC Mercedes-Benz w180 wurden in den Baujahren 4156 bis 7/59 eine Stückzahl von 2178 hergestellt.Produktdetails
| Niemöller-Nr. | A 41 015 | |
| Bezeichnung: | Druckschmierkopf auf der Gelenkwelle hinten M8x1 gerade | |
| Notwendige Stückzahl: | 1 | |
| Lieferbarkeit: | auf Lager | |
| Lieferzeit: | voraussichtlich 5 - 10 Tage | |
| Original-Teilenummer: | ||
| Mercedes Fahrzeug: | 220SAC Mercedes-Benz w180 | |
| Verwendung bei: | Pedalanlage | |
| Fahrgestell: | W 180.030 | |
| Motor: | 180.924 | |
Produktinformationen
Allgemeine Produktinformation
Wir bieten Ihnen Druckschmierkopf auf der Gelenkwelle hinten M8x1 gerade für Ihren Mercedes W180 als Ersatzteil zum Kauf an. Das Bauteil wird in der Baugrupppe Pedalanlage verwendet und ist im Fahrgestell 180.030 mit Motor 180.924 verbaut. Vom Fahrzeug 220SAC Mercedes-Benz w180 wurden in den Baujahren 4156 bis 7/59 eine Stückzahl von 2178 hergestellt.Produktdetails
| Niemöller-Nr. | A 41 015 | |
| Bezeichnung: | Druckschmierkopf auf der Gelenkwelle hinten M8x1 gerade | |
| Notwendige Stückzahl: | 1 | |
| Lieferbarkeit: | auf Lager | |
| Lieferzeit: | voraussichtlich 5 - 10 Tage | |
| Original-Teilenummer: | ||
| Mercedes Fahrzeug: | 220SAC Mercedes-Benz w180 | |
| Verwendung bei: | Pedalanlage | |
| Fahrgestell: | W 180.030 | |
| Motor: | 180.924 | |
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