Bitumen-Filzpappe Dicke 3-4 mm,Meterware ca. 1,00m breit für 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode
- Niemöller-Nr.: C 68 098
- bei Mercedes unter der Original Ersatzteilnummer 000 983 29 91 gelistet
- verbaut im Fahrgestell 113.044 mit Motor 130.983
nicht mehr lieferbar
Allgemeine Produktinformation
Wir bieten Ihnen Bitumen-Filzpappe Dicke 3-4 mm,Meterware ca. 1,00m breit für Ihren Mercedes W113 als Ersatzteil zum Kauf an. Das Bauteil wird in der Baugrupppe Ausschlag und Verkleidungen verwendet und ist im Fahrgestell 113.044 mit Motor 130.983 verbaut. Bei Mercedes wird es unter der Original Ersatzteilnummer 0009832991 geführt. Vom Fahrzeug 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode wurden in den Baujahren 1/68 bis 3/71 eine Stückzahl von 23885 hergestellt.Produktdetails
| Niemöller-Nr. | C 68 098 | |
| Bezeichnung: | Bitumen-Filzpappe Dicke 3-4 mm,Meterware ca. 1,00m breit | |
| Notwendige Länge: | nach Bedarf | |
| Lieferbarkeit: | nicht mehr lieferbar | |
| Original-Teilenummer: |
|
|
| Mercedes Fahrzeug: | 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode | |
| Verwendung bei: | Ausschlag und Verkleidungen | |
| Fahrgestell: | W 113.044 | |
| Motor: | 130.983 | |
Produktinformationen
Allgemeine Produktinformation
Wir bieten Ihnen Bitumen-Filzpappe Dicke 3-4 mm,Meterware ca. 1,00m breit für Ihren Mercedes W113 als Ersatzteil zum Kauf an. Das Bauteil wird in der Baugrupppe Ausschlag und Verkleidungen verwendet und ist im Fahrgestell 113.044 mit Motor 130.983 verbaut. Bei Mercedes wird es unter der Original Ersatzteilnummer 0009832991 geführt. Vom Fahrzeug 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode wurden in den Baujahren 1/68 bis 3/71 eine Stückzahl von 23885 hergestellt.Produktdetails
| Niemöller-Nr. | C 68 098 | |
| Bezeichnung: | Bitumen-Filzpappe Dicke 3-4 mm,Meterware ca. 1,00m breit | |
| Notwendige Länge: | nach Bedarf | |
| Lieferbarkeit: | nicht mehr lieferbar | |
| Original-Teilenummer: |
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| Mercedes Fahrzeug: | 280SL Mercedes-Benz w113 Pagode | |
| Verwendung bei: | Ausschlag und Verkleidungen | |
| Fahrgestell: | W 113.044 | |
| Motor: | 130.983 | |
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