Federring, Stossdämpfer an Querlenker unten für MB 300SEL3,5 W109.056 Motor 116.991
- Niemöller-Nr.: G 32 012
- bei Mercedes unter der Original Ersatzteilnummer 912 006 008 000 gelistet
- verbaut im Fahrgestell 109.056 mit Motor 116.991
Notwendige Stückzahl für Baugruppe Lenkung: 2
auf Lager
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ca. 5 - 10 Tage Lieferzeit
Allgemeine Produktinformation
Wir bieten Ihnen Federring, Stossdämpfer an Querlenker unten für Ihren Mercedes W109 als Ersatzteil zum Kauf an. Das Bauteil wird in der Baugrupppe Lenkung verwendet und ist im Fahrgestell 109.056 mit Motor 116.991 verbaut. Bei Mercedes wird es unter der Original Ersatzteilnummer 912006008000 geführt. Vom Fahrzeug MB 300SEL3,5 W109.056 Motor 116.991 wurden in den Baujahren 11169 bis 9/72 eine Stückzahl von 9583 hergestellt.Produktdetails
| Niemöller-Nr. | G 32 012 | |
| Bezeichnung: | Federring, Stossdämpfer an Querlenker unten | |
| Notwendige Stückzahl: | 2 | |
| Lieferbarkeit: | auf Lager | |
| Lieferzeit: | voraussichtlich 5 - 10 Tage | |
| Original-Teilenummer: |
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| Mercedes Fahrzeug: | MB 300SEL3,5 W109.056 Motor 116.991 | |
| Verwendung bei: | Lenkung | |
| Fahrgestell: | W 109.056 | |
| Motor: | 116.991 | |
Produktinformationen
Allgemeine Produktinformation
Wir bieten Ihnen Federring, Stossdämpfer an Querlenker unten für Ihren Mercedes W109 als Ersatzteil zum Kauf an. Das Bauteil wird in der Baugrupppe Lenkung verwendet und ist im Fahrgestell 109.056 mit Motor 116.991 verbaut. Bei Mercedes wird es unter der Original Ersatzteilnummer 912006008000 geführt. Vom Fahrzeug MB 300SEL3,5 W109.056 Motor 116.991 wurden in den Baujahren 11169 bis 9/72 eine Stückzahl von 9583 hergestellt.Produktdetails
| Niemöller-Nr. | G 32 012 | |
| Bezeichnung: | Federring, Stossdämpfer an Querlenker unten | |
| Notwendige Stückzahl: | 2 | |
| Lieferbarkeit: | auf Lager | |
| Lieferzeit: | voraussichtlich 5 - 10 Tage | |
| Original-Teilenummer: |
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| Mercedes Fahrzeug: | MB 300SEL3,5 W109.056 Motor 116.991 | |
| Verwendung bei: | Lenkung | |
| Fahrgestell: | W 109.056 | |
| Motor: | 116.991 | |
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