Storia delle corse Mercedes | Freccia d'argento | Niemöller

La storia delle corse Mercedes da oltre 125 anni

Per oltre 125 anni, il marchio con la stella ha brillato anche nel motorsport. In questo arco di tempo, molte vetture Mercedes hanno tagliato il traguardo da vincitrici. La storia delle corse Mercedes è iniziata con il motore a due cilindri a V sviluppato da Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach.

La prima competizione automobilistica della storia si svolse nel 1894 su un percorso da Parigi a Rouen. Anche in questo caso, i motori dei veicoli Peugeot e Panhard-Levassor che si classificarono primi erano basati su progetti di Maybach. Seguirono altre vittorie di vetture con motori Daimler, come la Coppa Gordon Bennett del 1903 e i Gran Premi del 1908 e del 1914. In particolare, il periodo delle vetture sovralimentate dopo il 1922 e l'era delle Frecce d'Argento hanno rafforzato la buona reputazione della tecnologia di punta tedesca.

Qual è stata la prima auto da corsa Mercedes

La prima auto da corsa prodotta dalla stessa Mercedes-Benz fu la Daimler "Phoenix" con una potenza del motore di 8 CV. Fu costruita per conto di Emil Jellinek. Appena in tempo per le settimane di corse di Nizza, nel marzo 1899 seguirono altre tre versioni Phoenix da 12 e 15 CV. La caratteristica di queste vetture era il radiatore tubolare circolare che dominava l'area frontale della vettura. Due vetture furono assegnate ad Arthur de Rothschild. Una vettura andò a Jellinek, che apparve per la prima volta con lo pseudonimo di "Monsieur Mercédès". Tutte e tre le auto da corsa Mercedes si aggiudicarono la vittoria.

Ciò rappresenta il segnale d'inizio per le corse Mercedes. Questo fu il segnale d'inizio della storia delle corse Mercedes. Nei decenni successivi, le auto di Mercedes-Benz parteciparono a tutti i più importanti eventi in Europa e nel mondo. Le auto hanno vinto gare, stabilito record e superato sempre nuovi limiti di velocità.

Un esempio altrettanto impressionante della Phoenix era la cosiddetta "Blitzen-Benz". Con i suoi 200 CV e il primo motore a combustione, superò per la prima volta la soglia magica dei 200 km/h e detenne il record assoluto di velocità di 228,1 km/h dal 1911 al 1924.

Le auto da corsa Mercedes e l'era della Freccia d'Argento

Sotto la direzione del direttore di gara Alfred Neubauer, il marchio Mercedes arrivò a dominare i circuiti dei Gran Premi nella seconda metà degli anni Trenta. Grazie alla loro caratteristica carrozzeria in metallo lucido, le auto da corsa Mercedes di quell'epoca sono passate alla storia dell'automobilismo come l'era delle Frecce d'Argento. Con Rudolf Caracciola, di gran lunga il pilota di maggior successo dell'epoca, la Mercedes-Benz si laureò campione d'Europa per tre volte nel 1935, 1937 e 1938.

Le auto da corsa Mercedes con accenti di vittoria in sintesi

Oltre alla Daimler Phoenix e alle Frecce d'Argento, nella storia delle corse Mercedes ci sono state altre impressionanti Mercedes Race Car con accenti di vittoria:

  • Mercedes 300 SLR
    Interrotta dai tempi della Seconda Guerra Mondiale, la Mercedes-Benz 300SLR segnò il rientro dell'azienda nelle corse internazionali. Era considerata una delle più belle auto da corsa mai costruite. Stirling Moss vinse la Mille Miglia con questa vettura nel 1955. Con una velocità media di 150 km/h, si è lanciata sulle strade italiane per oltre 10 ore. Ma la 300 SLR fu anche protagonista del capitolo più buio della storia delle corse Mercedes. Nello stesso anno, Pierre Levegh la fece sfrecciare sulla folla durante la gara di Le Mans, uccidendo 83 spettatori.
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  • Mercedes W196R
    Alla W 196R seguirono altri due titoli mondiali nella storia della Formula 1, nel 1954 e nel 55. Mercedes-Benz ne costruì due varianti. Il modello aerodinamico, utilizzato principalmente per le piste veloci come Silverstone e Monza, e la versione con ruote scoperte.
  • Mercedes AMG
    Dopo un'interruzione di oltre 35 anni, Mercedes-Benz è tornata in Formula Uno inizialmente come fornitore di motori. In collaborazione con McLaren Racing, ha visto il ritorno delle vittorie nei Gran Premi con Mika Häkkinen nel 1998 e 1999 e con Lewis Hamilton nel 2008. A partire dall'acquisizione del team Mercedes AMG F1 nel 2010, Mercedes-Benz ha nuovamente gestito una propria squadra corse. Lewis Hamilton è diventato il pilota di maggior successo nella storia della Formula 1 con altri 6 titoli mondiali.
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  • Mercedes AMG C 63
    Nel 2016, il team Mercedes-Benz DTM ha fatto il suo ingresso nel Campionato del Mondo di Formula 1 con la AMG C 63. Con questa vettura ha reso difficile la vita dei piloti di Formula 1. Con essa, hanno reso la vita difficile ai loro immediati concorrenti di BMW e Audi. La stagione dei Gran Premi è iniziata a Melbourne, in Australia, a marzo e si è conclusa ad Abu Dabi a novembre. Nico Rosberg vi ha ottenuto la sua unica vittoria in Formula 1.
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La storia delle corse Mercedes è segnata da successi eccezionali

Oltre un secolo di sport motoristici sotto il segno della stella di Stoccarda. L'interazione tra tecnologia innovativa e piloti di talento ha portato a successi eccezionali nella storia delle corse Mercedes.

Mercedes Racing è anche indissolubilmente legata alla storia dell'ingegneria automobilistica. Molte innovazioni nella costruzione dei veicoli hanno avuto origine negli sport motoristici. Le case automobilistiche hanno rapidamente riconosciuto l'effetto pubblicitario delle corse e hanno iniziato a utilizzarle anche per i loro veicoli stradali. Gli sviluppi tecnici e le esperienze maturate negli sport motoristici entrano nella produzione di serie e forniscono quindi preziosi impulsi per il miglioramento e il progresso nella costruzione di automobili e veicoli.

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