Gottlieb Daimler | Wynalazca pierwszego samochodu z czterema kołami
Zamknij

Gottlieb Daimler – pionier motoryzacji

Historia Gottlieba Daimlera zaczyna się w XIX wieku i prowadzi nas bezpośrednio do początków nowoczesnej mobilności. Dzięki swojej dalekowzroczności, ogromnej ambicji i wytrwałości, swoim szybkim silnikiem benzynowym położył podwaliny pod nową epokę. Jego życie pokazuje, jak z rzemieślniczych umiejętności powstaje technologia zmieniająca świat.

    Gottlieb Daimler w Cannstatt w 1891 roku, siedzący we wczesnym samochodzie ze swoim synem Adolfem Daimlerem, projektantem Wilhelmem Maybachem i inną osobą.
    Gottlieb Daimler siedzący w Canstatt Daimler z 1891 roku ze swoim synem Adolfem Daimlerem, majstrem Wilhelmem Maybachem i inną osobą.
    Gottlieb Daimler - czarno-biały portret niemieckiego inżyniera w eleganckim garniturze z muszką, wykonany w stylu historycznych XIX-wiecznych fotografii.
    Gottlieb Daimler - czarno-biały portret przedstawia niemieckiego inżyniera we fraku z muszką.

Gottlieb Daimler – początki

Historia zaczyna się w 1834 roku w Schorndorfie, na wschód od Stuttgartu. Gottlieb Daimler rodzi się jako drugi syn restauratora i mistrza piekarskiego. Jego wyjątkowe zdolności techniczne skłaniają Daimlera do nauki rzemiosła rusznikarza. Jednak ten szwabski wynalazca czuł, że jego powołaniem są wyższe cele. Po zakończeniu nauki i kilku latach pracy w fabryce maszyn w Alzacji, w 1857 roku Gottlieb Daimler rozpoczął studia na kierunku budowa maszyn w Politechnice w Stuttgarcie.

Kim był Gottlieb Daimler?

Gottlieb Daimler był jednym z założycieli najstarszego producenta samochodów na świecie, dzisiejszej firmy Daimler AG, oraz wynalazcą szybkiego silnika benzynowego. Po międzynarodowej karierze inżynierskiej, między innymi w Anglii i Francji, Gottlieb Daimler założył w 1882 roku warsztat eksperymentalny w swojej altance ogrodowej w Cannstatt. Wspólnie ze swoim pracownikiem Wilhelmem Maybachem, duet wynalazców zmniejszył i udoskonalił wynaleziony przez Nikolausa Otto silnik czterosuwowy do zastosowań mobilnych. Była to długa i żmudna droga.

    Czterokołowiec Daimlera - historyczna ilustracja wczesnego pojazdu silnikowego z 4-biegową skrzynią biegów oraz widocznym silnikiem i napędem pod siedzeniem.
    historyczny czterokołowiec Daimlera - Strahlradwagen jest uważany za pierwszy na świecie czterokołowy samochód, zbudowany w 1886 roku i wyposażony w dwucylindrowy silnik w kształcie litery V.

Co wynalazł Gottlieb Daimler?

W 1885 roku nadszedł ten moment. Dzięki pierwszemu małemu, szybkiemu silnikowi benzynowemu, który może napędzać wszelkiego rodzaju pojazdy lądowe i wodne, Gottlieb Daimler rewolucjonizuje budowę silników. Gottlieb Daimler wynalazł pierwszy motocykl wykonany z drewna, tzw. dwukołowy „Reitwagen” (pojazd jeździecki) i opatentował go. Nieco później pojawia się motorówka i powóz z silnikiem benzynowym – tak narodził się pierwszy czterokołowy samochód.

Jednak patent na pierwszy samochód w historii zdobywa ktoś inny. Jest to nikt inny jak Carl Benz, który w tym samym czasie opracował w Mannheim swój trójkołowy Benz Patent-Motorwagen. Podczas dalekiej podróży z Mannheim do Pforzheim i z powrotem jego żona Bertha Benz udowodniła całemu światu funkcjonalność samochodu silnikowego swojego męża.

Daimler-Motoren-Gesellschaft

Gottlieb Daimler zaczyna realizować swój pomysł. W Anglii, Francji i Ameryce jego silniki dają impuls do rozwoju motoryzacji w tych krajach. Wraz z Wilhelmem Maybachem, Maxem Duttenhoferem i Wilhelmem Lorenzem zakłada Daimler-Motoren-Gesellschaft i w 1887 roku przenosi się do nowych zakładów produkcyjnych w Seelbergu w Cannstatt. Po zaledwie kilku latach Gottlieb Daimler opuszcza firmę z powodu sporów ze wspólnikami. Jednak po krótkim czasie powraca jako udziałowiec, zostaje przewodniczącym rady nadzorczej i zapewnia DMG niespodziewany rozkwit.

Gottlieb Daimler swoim wynalazkiem zrewolucjonizował świat. Jego dzieło ma znacznie większy zasięg, niż kiedykolwiek mógł sobie wyobrazić. Motoryzacja na wodzie, lądzie i w powietrzu stała się rzeczywistością na całym świecie. Dzięki opracowaniu pierwszego szybkobieżnego silnika benzynowego zapoczątkował nową erę w historii ludzkości, która do dziś determinuje nasze codzienne życie.