Coussinet pour Système de pédale avec palier chez 200T (M 102) Mercedes-Benz w123T break
- N° de Niemöller : D 29 041
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 124 292 00 50
- monté dans le châssis 123.280 avec moteur 102.920, 939
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Coussinet pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.280 avec le moteur 102.920, 939 et utilisée dans le groupe de construction Système de pédale avec palier. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1242920050 chez Mercedes. Le véhicule 200T (M 102) Mercedes-Benz w123T break a été fabriqué en 18860 exemplaires au cours des années 11/80 à 1/86.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 29 041 | |
| Désignation: | Coussinet | |
| Quantité utilisée: | 2 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | 200T (M 102) Mercedes-Benz w123T break | |
| Utilisation en cas de: | Système de pédale avec palier | |
| Châssis: | W 123.280 | |
| Moteur: | 102.920, 939 | |
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Coussinet pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.280 avec le moteur 102.920, 939 et utilisée dans le groupe de construction Système de pédale avec palier. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1242920050 chez Mercedes. Le véhicule 200T (M 102) Mercedes-Benz w123T break a été fabriqué en 18860 exemplaires au cours des années 11/80 à 1/86.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 29 041 | |
| Désignation: | Coussinet | |
| Quantité utilisée: | 2 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 200T (M 102) Mercedes-Benz w123T break | |
| Utilisation en cas de: | Système de pédale avec palier | |
| Châssis: | W 123.280 | |
| Moteur: | 102.920, 939 | |