Bague filetée pour 240TD Mercedes-Benz w123 break
- N° de Niemöller : F 46 019
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 115 462 01 34
- monté dans le châssis 123.183 avec moteur 616.912
en stock
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délai de livraison d'environ 5 - 10 jours
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Bague filetée pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.183 avec le moteur 616.912 et utilisée dans le groupe de construction Boîtier de direction Mécanique. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1154620134 chez Mercedes. Le véhicule 240TD Mercedes-Benz w123 break a été fabriqué en 38903 exemplaires au cours des années 2/78 à 1/86.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 46 019 | |
| Désignation: | Bague filetée | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
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| Véhicule Mercedes: | 240TD Mercedes-Benz w123 break | |
| Utilisation en cas de: | Boîtier de direction Mécanique | |
| Châssis: | W 123.183 | |
| Moteur: | 616.912 | |
Informations sur les produits
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Bague filetée pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.183 avec le moteur 616.912 et utilisée dans le groupe de construction Boîtier de direction Mécanique. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1154620134 chez Mercedes. Le véhicule 240TD Mercedes-Benz w123 break a été fabriqué en 38903 exemplaires au cours des années 2/78 à 1/86.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 46 019 | |
| Désignation: | Bague filetée | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 240TD Mercedes-Benz w123 break | |
| Utilisation en cas de: | Boîtier de direction Mécanique | |
| Châssis: | W 123.183 | |
| Moteur: | 616.912 | |
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