Pièce de guidage pour 250C/USA Mercedes-Benz w114 Coupé
- N° de Niemöller : F 42 286
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 115 427 01 12
- monté dans le châssis 114.023 avec moteur 130.923
n'est pas en stock, mais peut être commandé
Veuillez noter que
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Pièce de guidage pour votre Mercedes W114C comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 114.023 avec le moteur 130.923 et utilisée dans le groupe de construction Frein de stationnement. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1154270112 chez Mercedes. Le véhicule 250C/USA Mercedes-Benz w114 Coupé a été fabriqué en 9388 exemplaires au cours des années 7/69 à 8/72.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 42 286 | |
| Désignation: | Pièce de guidage | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | n'est pas en stock, mais peut être commandé | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | 250C/USA Mercedes-Benz w114 Coupé | |
| Utilisation en cas de: | Frein de stationnement | |
| Châssis: | W 114.023 | |
| Moteur: | 130.923 | |
Informations sur les produits
Veuillez noter que
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Pièce de guidage pour votre Mercedes W114C comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 114.023 avec le moteur 130.923 et utilisée dans le groupe de construction Frein de stationnement. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1154270112 chez Mercedes. Le véhicule 250C/USA Mercedes-Benz w114 Coupé a été fabriqué en 9388 exemplaires au cours des années 7/69 à 8/72.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 42 286 | |
| Désignation: | Pièce de guidage | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | n'est pas en stock, mais peut être commandé | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 250C/USA Mercedes-Benz w114 Coupé | |
| Utilisation en cas de: | Frein de stationnement | |
| Châssis: | W 114.023 | |
| Moteur: | 130.923 | |
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