Écrou hexagonal M8 DIN 934-5 S pour Système de pédales chez 220Sb Mercedes-Benz w111
- voiture avec conduite à droite
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- N° de Niemöller : C 32 027
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 304 032 008 006
- monté dans le châssis 111.012 avec moteur 180.941
Veuillez noter que
- voiture avec conduite à droite
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Écrou hexagonal M8 DIN 934-5 S pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.012 avec le moteur 180.941 et utilisée dans le groupe de construction Système de pédales. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 304032008006 chez Mercedes. Le véhicule 220Sb Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 161119 exemplaires au cours des années 8/59 à 7/65.Détails du produit
Niemöller-No. | C 32 027 | |
Désignation: | Écrou hexagonal M8 DIN 934-5 S | |
Quantité utilisée: | 1 | |
Délivrabilité: | en stock | |
Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
Numéro de pièce d'origine: |
|
|
Véhicule Mercedes: | 220Sb Mercedes-Benz w111 | |
Utilisation en cas de: | Système de pédales | |
Châssis: | W 111.012 | |
Moteur: | 180.941 |
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Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Écrou hexagonal M8 DIN 934-5 S pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.012 avec le moteur 180.941 et utilisée dans le groupe de construction Système de pédales. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 304032008006 chez Mercedes. Le véhicule 220Sb Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 161119 exemplaires au cours des années 8/59 à 7/65.Détails du produit
Niemöller-No. | C 32 027 | |
Désignation: | Écrou hexagonal M8 DIN 934-5 S | |
Quantité utilisée: | 1 | |
Délivrabilité: | en stock | |
Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
Numéro de pièce d'origine: |
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Véhicule Mercedes: | 220Sb Mercedes-Benz w111 | |
Utilisation en cas de: | Système de pédales | |
Châssis: | W 111.012 | |
Moteur: | 180.941 |