Joint pour couvre-culasse pour 220SEb Mercedes-Benz w111
- N° de Niemöller : C 01 559
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 123 016 00 21
- monté dans le châssis 111.014 avec moteur 127.982
en stock
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délai de livraison d'environ 5 - 10 jours
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Joint pour couvre-culasse pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.014 avec le moteur 127.982 et utilisée dans le groupe de construction Carter moteur, culasse. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1230160021 chez Mercedes. Le véhicule 220SEb Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 66086 exemplaires au cours des années 8/59 à 8/65.Détails du produit
| Niemöller-No. | C 01 559 | |
| Désignation: | Joint pour couvre-culasse | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
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| Véhicule Mercedes: | 220SEb Mercedes-Benz w111 | |
| Utilisation en cas de: | Carter moteur, culasse | |
| Châssis: | W 111.014 | |
| Moteur: | 127.982 | |
Informations sur les produits
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Joint pour couvre-culasse pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.014 avec le moteur 127.982 et utilisée dans le groupe de construction Carter moteur, culasse. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1230160021 chez Mercedes. Le véhicule 220SEb Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 66086 exemplaires au cours des années 8/59 à 8/65.Détails du produit
| Niemöller-No. | C 01 559 | |
| Désignation: | Joint pour couvre-culasse | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 220SEb Mercedes-Benz w111 | |
| Utilisation en cas de: | Carter moteur, culasse | |
| Châssis: | W 111.014 | |
| Moteur: | 127.982 | |
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