Rondelle de compensation de 0,5mm d'épaisseur (en option) pour MB 300SEL6,3 W109.018 Moteur 100.981
- N° de Niemöller : D 42 267
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 112 423 13 52
- monté dans le châssis 109.018 avec moteur 100.981
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Rondelle de compensation de 0,5mm d'épaisseur (en option) pour votre Mercedes W109 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 109.018 avec le moteur 100.981 et utilisée dans le groupe de construction Système de freins. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1124231352 chez Mercedes. Le véhicule MB 300SEL6,3 W109.018 Moteur 100.981 a été fabriqué en 6526 exemplaires au cours des années 12/67 à 9/72.Détails du produit
Niemöller-No. | D 42 267 | |
Désignation: | Rondelle de compensation de 0,5mm d'épaisseur (en option) | |
Quantité utilisée: | 4 | |
Délivrabilité: | n'est plus disponible | |
Numéro de pièce d'origine: |
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Véhicule Mercedes: | MB 300SEL6,3 W109.018 Moteur 100.981 | |
Utilisation en cas de: | Système de freins | |
Châssis: | W 109.018 | |
Moteur: | 100.981 |
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Rondelle de compensation de 0,5mm d'épaisseur (en option) pour votre Mercedes W109 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 109.018 avec le moteur 100.981 et utilisée dans le groupe de construction Système de freins. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1124231352 chez Mercedes. Le véhicule MB 300SEL6,3 W109.018 Moteur 100.981 a été fabriqué en 6526 exemplaires au cours des années 12/67 à 9/72.Détails du produit
Niemöller-No. | D 42 267 | |
Désignation: | Rondelle de compensation de 0,5mm d'épaisseur (en option) | |
Quantité utilisée: | 4 | |
Délivrabilité: | n'est plus disponible | |
Numéro de pièce d'origine: |
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Véhicule Mercedes: | MB 300SEL6,3 W109.018 Moteur 100.981 | |
Utilisation en cas de: | Système de freins | |
Châssis: | W 109.018 | |
Moteur: | 100.981 |