Tuyau en caoutchouc, 60mm, 32x40, N 272 pour MB 300SEL, M189 W109.015 Mo. 189.988
- N° de Niemöller : D 20 230
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 900 272 032 000
- monté dans le châssis 109.015 avec moteur 189.988
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Tuyau en caoutchouc, 60mm, 32x40, N 272 pour votre Mercedes W109 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 109.015 avec le moteur 189.988 et utilisée dans le groupe de construction Refroidissement des moteurs. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 900272032000 chez Mercedes. Le véhicule MB 300SEL, M189 W109.015 Mo. 189.988 a été fabriqué en 2369 exemplaires au cours des années 3/66 à 12/67.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 20 230 | |
| Désignation: | Tuyau en caoutchouc, 60mm, 32x40, N 272 | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | n'est plus disponible | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | MB 300SEL, M189 W109.015 Mo. 189.988 | |
| Utilisation en cas de: | Refroidissement des moteurs | |
| Châssis: | W 109.015 | |
| Moteur: | 189.988 | |
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Tuyau en caoutchouc, 60mm, 32x40, N 272 pour votre Mercedes W109 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 109.015 avec le moteur 189.988 et utilisée dans le groupe de construction Refroidissement des moteurs. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 900272032000 chez Mercedes. Le véhicule MB 300SEL, M189 W109.015 Mo. 189.988 a été fabriqué en 2369 exemplaires au cours des années 3/66 à 12/67.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 20 230 | |
| Désignation: | Tuyau en caoutchouc, 60mm, 32x40, N 272 | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | n'est plus disponible | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | MB 300SEL, M189 W109.015 Mo. 189.988 | |
| Utilisation en cas de: | Refroidissement des moteurs | |
| Châssis: | W 109.015 | |
| Moteur: | 189.988 | |