Boule d'articulation pour MB 500SL W107.046 Mon. 117.960 85-89
- N° de Niemöller : D 30 106
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 126 301 04 85
- monté dans le châssis 107.046 avec moteur 117.960
en stock
|
délai de livraison d'environ 5 - 10 jours
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Boule d'articulation pour votre Mercedes W107 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 107.046 avec le moteur 117.960 et utilisée dans le groupe de construction Mise au point. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1263010485 chez Mercedes. Le véhicule MB 500SL W107.046 Mon. 117.960 85-89 a été fabriqué en 11812 exemplaires au cours des années 09/85 à 08/89.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 30 106 | |
| Désignation: | Boule d'articulation | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | MB 500SL W107.046 Mon. 117.960 85-89 | |
| Utilisation en cas de: | Mise au point | |
| Châssis: | W 107.046 | |
| Moteur: | 117.960 | |
Informations sur les produits
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Boule d'articulation pour votre Mercedes W107 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 107.046 avec le moteur 117.960 et utilisée dans le groupe de construction Mise au point. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1263010485 chez Mercedes. Le véhicule MB 500SL W107.046 Mon. 117.960 85-89 a été fabriqué en 11812 exemplaires au cours des années 09/85 à 08/89.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 30 106 | |
| Désignation: | Boule d'articulation | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | MB 500SL W107.046 Mon. 117.960 85-89 | |
| Utilisation en cas de: | Mise au point | |
| Châssis: | W 107.046 | |
| Moteur: | 117.960 | |
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