Réservoir, dépression pour MB 280SL W107.042 avec moteur 110.986
042 014438
- N° de Niemöller : F 42 190
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 107 800 02 19
- monté dans le châssis 107.042 avec moteur 110.986
n'est plus disponible
Veuillez noter que
042 014438
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Réservoir, dépression pour votre Mercedes W107 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 107.042 avec le moteur 110.986 et utilisée dans le groupe de construction Circuit hydraulique. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1078000219 chez Mercedes. Le véhicule MB 280SL W107.042 avec moteur 110.986 a été fabriqué en 25436 exemplaires au cours des années 9/74 à 8/85.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 42 190 | |
| Désignation: | Réservoir, dépression | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | n'est plus disponible | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | MB 280SL W107.042 avec moteur 110.986 | |
| Utilisation en cas de: | Circuit hydraulique | |
| Châssis: | W 107.042 | |
| Moteur: | 110.986 | |
Informations sur les produits
Veuillez noter que
042 014438
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Réservoir, dépression pour votre Mercedes W107 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 107.042 avec le moteur 110.986 et utilisée dans le groupe de construction Circuit hydraulique. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1078000219 chez Mercedes. Le véhicule MB 280SL W107.042 avec moteur 110.986 a été fabriqué en 25436 exemplaires au cours des années 9/74 à 8/85.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 42 190 | |
| Désignation: | Réservoir, dépression | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | n'est plus disponible | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | MB 280SL W107.042 avec moteur 110.986 | |
| Utilisation en cas de: | Circuit hydraulique | |
| Châssis: | W 107.042 | |
| Moteur: | 110.986 | |
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