Bouton de frein à main en ivoire pour MB 280SL W107.042 avec moteur 110.982
- N° de Niemöller : D 42 900a
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 113 427 00 26
- monté dans le châssis 107.042 avec moteur 110.982
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Bouton de frein à main en ivoire pour votre Mercedes W107 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 107.042 avec le moteur 110.982 et utilisée dans le groupe de construction Système de freins. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1134270026 chez Mercedes. Le véhicule MB 280SL W107.042 avec moteur 110.982 a été fabriqué en 25436 exemplaires au cours des années 9/74 à 8/85.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 42 900a | |
| Désignation: | Bouton de frein à main en ivoire | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | MB 280SL W107.042 avec moteur 110.982 | |
| Utilisation en cas de: | Système de freins | |
| Châssis: | W 107.042 | |
| Moteur: | 110.982 | |
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Bouton de frein à main en ivoire pour votre Mercedes W107 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 107.042 avec le moteur 110.982 et utilisée dans le groupe de construction Système de freins. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1134270026 chez Mercedes. Le véhicule MB 280SL W107.042 avec moteur 110.982 a été fabriqué en 25436 exemplaires au cours des années 9/74 à 8/85.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 42 900a | |
| Désignation: | Bouton de frein à main en ivoire | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | MB 280SL W107.042 avec moteur 110.982 | |
| Utilisation en cas de: | Système de freins | |
| Châssis: | W 107.042 | |
| Moteur: | 110.982 | |