Ressort d'écartement pour Frein avant chez 280SE3.5/Cp Mercedes-Benz w111
- N° de Niemöller : D 42 035
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 000 421 06 91
- monté dans le châssis 111.026 avec moteur 116.980, 990
en stock
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délai de livraison d'environ 5 - 10 jours
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Ressort d'écartement pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.026 avec le moteur 116.980, 990 et utilisée dans le groupe de construction Frein avant. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 0004210691 chez Mercedes. Le véhicule 280SE3.5/Cp Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 3270 exemplaires au cours des années 11/69 à 7/71.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 42 035 | |
| Désignation: | Ressort d'écartement | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
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| Véhicule Mercedes: | 280SE3.5/Cp Mercedes-Benz w111 | |
| Utilisation en cas de: | Frein avant | |
| Châssis: | W 111.026 | |
| Moteur: | 116.980, 990 | |
Informations sur les produits
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Ressort d'écartement pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.026 avec le moteur 116.980, 990 et utilisée dans le groupe de construction Frein avant. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 0004210691 chez Mercedes. Le véhicule 280SE3.5/Cp Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 3270 exemplaires au cours des années 11/69 à 7/71.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 42 035 | |
| Désignation: | Ressort d'écartement | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 280SE3.5/Cp Mercedes-Benz w111 | |
| Utilisation en cas de: | Frein avant | |
| Châssis: | W 111.026 | |
| Moteur: | 116.980, 990 | |
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