Rondelle de pression pour Direction 4 chez 250SE/Cb Mercedes-Benz w111
- N° de Niemöller : D 46 410
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 111 463 00 62
- monté dans le châssis 111.023 avec moteur 129.980,981
faible inventaire
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délai de livraison d'environ 5 - 10 jours
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Rondelle de pression pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.023 avec le moteur 129.980,981 et utilisée dans le groupe de construction Direction 4. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1114630062 chez Mercedes. Le véhicule 250SE/Cb Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 954 exemplaires au cours des années 9/65 à 12/67.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 46 410 | |
| Désignation: | Rondelle de pression | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | faible inventaire | |
| Délai de livraison: | 5 - 10 estimé Jours | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
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| Véhicule Mercedes: | 250SE/Cb Mercedes-Benz w111 | |
| Utilisation en cas de: | Direction 4 | |
| Châssis: | W 111.023 | |
| Moteur: | 129.980,981 | |
Informations sur les produits
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Rondelle de pression pour votre Mercedes W111 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 111.023 avec le moteur 129.980,981 et utilisée dans le groupe de construction Direction 4. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1114630062 chez Mercedes. Le véhicule 250SE/Cb Mercedes-Benz w111 a été fabriqué en 954 exemplaires au cours des années 9/65 à 12/67.Détails du produit
| Niemöller-No. | D 46 410 | |
| Désignation: | Rondelle de pression | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | faible inventaire | |
| Délai de livraison: | 5 - 10 estimé Jours | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 250SE/Cb Mercedes-Benz w111 | |
| Utilisation en cas de: | Direction 4 | |
| Châssis: | W 111.023 | |
| Moteur: | 129.980,981 | |
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