Smorzamento del piano posteriore sinistro per MB 280SEL W126.023 con motore 110.987
- Niemöller no: G 68 393
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 126 682 05 02
- installato nel telaio 126.023 con motore 110.987
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Smorzamento del piano posteriore sinistro per la vostra W126 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 126.023 con il motore 110.987 e utilizzato nell'assemblaggio Rash e carenature. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1266820502 alla Mercedes. Il veicolo MB 280SEL W126.023 con motore 110.987 è stato prodotto negli anni da 1/80 a 9/85 in una quantità di 20655.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | G 68 393 | |
| Individuazione: | Smorzamento del piano posteriore sinistro | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Merci ingombranti: | Sì (Spedizione di merci ingombranti) | |
| Recapitabilità: | non più disponibile | |
| Numero di parte originale: |
|
|
| Veicolo Mercedes: | MB 280SEL W126.023 con motore 110.987 | |
| Usare con: | Rash e carenature | |
| Telaio: | W 126.023 | |
| Motore: | 110.987 | |
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Smorzamento del piano posteriore sinistro per la vostra W126 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 126.023 con il motore 110.987 e utilizzato nell'assemblaggio Rash e carenature. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1266820502 alla Mercedes. Il veicolo MB 280SEL W126.023 con motore 110.987 è stato prodotto negli anni da 1/80 a 9/85 in una quantità di 20655.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | G 68 393 | |
| Individuazione: | Smorzamento del piano posteriore sinistro | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Merci ingombranti: | Sì (Spedizione di merci ingombranti) | |
| Recapitabilità: | non più disponibile | |
| Numero di parte originale: |
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| Veicolo Mercedes: | MB 280SEL W126.023 con motore 110.987 | |
| Usare con: | Rash e carenature | |
| Telaio: | W 126.023 | |
| Motore: | 110.987 | |