St. di transizione per il collegamento al riscaldamento dell'acqua calda per Ponton 180a Mercedes-Benz w120
St. di transizione per il collegamento al riscaldamento dell'acqua calda per Ponton 180a Mercedes-Benz w120
- Niemöller no: C 01 340
- installato nel telaio 120.010 con motore 121.923
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il St. di transizione per il collegamento al riscaldamento dell'acqua calda per la vostra W120 Mercedes come pezzo di ricambio per l'acquisto. Il componente è installato nel telaio 120.010 con il motore 121.923 e utilizzato nell'assemblaggio Carter motore, testa del cilindro 2. Il veicolo Ponton 180a Mercedes-Benz w120 è stato prodotto negli anni da 6/57 a 7/59 in una quantità di 27353.Dettagli del prodotto
Niemöller-No. | C 01 340 | |
Individuazione: | St. di transizione per il collegamento al riscaldamento dell'acqua calda | |
Quantità richiesta: | 1 | |
Recapitabilità: | basso inventario | |
Tempi di consegna: | 5 - 10 stimato Giorni | |
Numero di parte originale: | ||
Veicolo Mercedes: | Ponton 180a Mercedes-Benz w120 | |
Usare con: | Carter motore, testa del cilindro 2 | |
Telaio: | W 120.010 | |
Motore: | 121.923 |
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il St. di transizione per il collegamento al riscaldamento dell'acqua calda per la vostra W120 Mercedes come pezzo di ricambio per l'acquisto. Il componente è installato nel telaio 120.010 con il motore 121.923 e utilizzato nell'assemblaggio Carter motore, testa del cilindro 2. Il veicolo Ponton 180a Mercedes-Benz w120 è stato prodotto negli anni da 6/57 a 7/59 in una quantità di 27353.Dettagli del prodotto
Niemöller-No. | C 01 340 | |
Individuazione: | St. di transizione per il collegamento al riscaldamento dell'acqua calda | |
Quantità richiesta: | 1 | |
Recapitabilità: | basso inventario | |
Tempi di consegna: | 5 - 10 stimato Giorni | |
Numero di parte originale: | ||
Veicolo Mercedes: | Ponton 180a Mercedes-Benz w120 | |
Usare con: | Carter motore, testa del cilindro 2 | |
Telaio: | W 120.010 | |
Motore: | 121.923 |