Ammortizzatori motore per MB 280SL W107.042 con motore 110.992
023 001427
043 007830
044 005447
- Niemöller no: F 22 095
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 116 240 02 48
- installato nel telaio 107.042 con motore 110.992
Si prega di notare:
023 001427
043 007830
044 005447
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Ammortizzatori motore per la vostra W107 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 107.042 con il motore 110.992 e utilizzato nell'assemblaggio Sospensioni motore. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1162400248 alla Mercedes. Il veicolo MB 280SL W107.042 con motore 110.992 è stato prodotto negli anni da 9/74 a 8/85 in una quantità di 25436.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | F 22 095 | |
| Individuazione: | Ammortizzatori motore | |
| Quantità richiesta: | 2 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: |
|
|
| Veicolo Mercedes: | MB 280SL W107.042 con motore 110.992 | |
| Usare con: | Sospensioni motore | |
| Telaio: | W 107.042 | |
| Motore: | 110.992 | |
Si prega di notare:
023 001427
043 007830
044 005447
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Ammortizzatori motore per la vostra W107 Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 107.042 con il motore 110.992 e utilizzato nell'assemblaggio Sospensioni motore. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1162400248 alla Mercedes. Il veicolo MB 280SL W107.042 con motore 110.992 è stato prodotto negli anni da 9/74 a 8/85 in una quantità di 25436.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | F 22 095 | |
| Individuazione: | Ammortizzatori motore | |
| Quantità richiesta: | 2 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: |
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| Veicolo Mercedes: | MB 280SL W107.042 con motore 110.992 | |
| Usare con: | Sospensioni motore | |
| Telaio: | W 107.042 | |
| Motore: | 110.992 | |