Tappo di bloccaggio alla leva del cambio per Ponton 190Db Mercedes-Benz w121
- Niemöller no: C 26 225
- Elencato presso la Mercedes con il numero di ricambio originale 180 268 00 57
- installato nel telaio 121.110 con motore 621.910
in magazzino
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Tempi di consegna: circa 5 - 10 giorni
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Tappo di bloccaggio alla leva del cambio per la vostra Ponton Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 121.110 con il motore 621.910 e utilizzato nell'assemblaggio Leva del cambio. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1802680057 alla Mercedes. Il veicolo Ponton 190Db Mercedes-Benz w121 è stato prodotto negli anni da 6/59 a 9/61 in una quantità di 61309.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | C 26 225 | |
| Individuazione: | Tappo di bloccaggio alla leva del cambio | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: |
|
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| Veicolo Mercedes: | Ponton 190Db Mercedes-Benz w121 | |
| Usare con: | Leva del cambio | |
| Telaio: | W 121.110 | |
| Motore: | 621.910 | |
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Informazioni sul prodotto
Informazioni generali sul prodotto
Vi offriamo il Tappo di bloccaggio alla leva del cambio per la vostra Ponton Mercedes come pezzo di ricambio in vendita. Il componente è installato nel telaio 121.110 con il motore 621.910 e utilizzato nell'assemblaggio Leva del cambio. È elencato sotto il numero di ricambio originale 1802680057 alla Mercedes. Il veicolo Ponton 190Db Mercedes-Benz w121 è stato prodotto negli anni da 6/59 a 9/61 in una quantità di 61309.Dettagli del prodotto
| Niemöller-No. | C 26 225 | |
| Individuazione: | Tappo di bloccaggio alla leva del cambio | |
| Quantità richiesta: | 1 | |
| Recapitabilità: | in magazzino | |
| Tempi di consegna: | giorni di 5 - 10 previsti | |
| Numero di parte originale: |
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| Veicolo Mercedes: | Ponton 190Db Mercedes-Benz w121 | |
| Usare con: | Leva del cambio | |
| Telaio: | W 121.110 | |
| Motore: | 621.910 | |
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