Rondelle de fermeture conduite à droite pour 240TD Mercedes-Benz w123 break
- N° de Niemöller : F 68 333
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 116 987 00 44
- monté dans le châssis 123.183 avec moteur 616.912
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Rondelle de fermeture conduite à droite pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.183 avec le moteur 616.912 et utilisée dans le groupe de construction Rondelles frein, Tuellen. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1169870044 chez Mercedes. Le véhicule 240TD Mercedes-Benz w123 break a été fabriqué en 38903 exemplaires au cours des années 2/78 à 1/86.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 68 333 | |
| Désignation: | Rondelle de fermeture conduite à droite | |
| Quantité utilisée: | 2 | |
| Délivrabilité: | n'est pas en stock, mais peut être commandé | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | 240TD Mercedes-Benz w123 break | |
| Utilisation en cas de: | Rondelles frein, Tuellen | |
| Châssis: | W 123.183 | |
| Moteur: | 616.912 | |
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Rondelle de fermeture conduite à droite pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.183 avec le moteur 616.912 et utilisée dans le groupe de construction Rondelles frein, Tuellen. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1169870044 chez Mercedes. Le véhicule 240TD Mercedes-Benz w123 break a été fabriqué en 38903 exemplaires au cours des années 2/78 à 1/86.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 68 333 | |
| Désignation: | Rondelle de fermeture conduite à droite | |
| Quantité utilisée: | 2 | |
| Délivrabilité: | n'est pas en stock, mais peut être commandé | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | 240TD Mercedes-Benz w123 break | |
| Utilisation en cas de: | Rondelles frein, Tuellen | |
| Châssis: | W 123.183 | |
| Moteur: | 616.912 | |