Encart sur la densité pour Servofrein chez Wagon break Mercedes-Benz w123 230T
- N° de Niemöller : F 29 057
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 115 431 01 80
- monté dans le châssis 123.083 avec moteur 115.954
en stock
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délai de livraison d'environ 5 - 10 jours
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Encart sur la densité pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.083 avec le moteur 115.954 et utilisée dans le groupe de construction Servofrein. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1154310180 chez Mercedes. Le véhicule Wagon break Mercedes-Benz w123 230T a été fabriqué en 6884 exemplaires au cours des années 4/78 à 4/80.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 29 057 | |
| Désignation: | Encart sur la densité | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
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| Véhicule Mercedes: | Wagon break Mercedes-Benz w123 230T | |
| Utilisation en cas de: | Servofrein | |
| Châssis: | W 123.083 | |
| Moteur: | 115.954 | |
Informations sur les produits
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Encart sur la densité pour votre Mercedes W123T comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 123.083 avec le moteur 115.954 et utilisée dans le groupe de construction Servofrein. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1154310180 chez Mercedes. Le véhicule Wagon break Mercedes-Benz w123 230T a été fabriqué en 6884 exemplaires au cours des années 4/78 à 4/80.Détails du produit
| Niemöller-No. | F 29 057 | |
| Désignation: | Encart sur la densité | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | en stock | |
| Délai de livraison: | jours de 5 - 10 prévu | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | Wagon break Mercedes-Benz w123 230T | |
| Utilisation en cas de: | Servofrein | |
| Châssis: | W 123.083 | |
| Moteur: | 115.954 | |
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