Rondelle de compensation épaisseur 1,10 mm pour Essieu arrière chez 220S Mercedes-Benz W180
- N° de Niemöller : C 35 086
- listé chez Mercedes sous le numéro de pièce détachée d'origine 120 353 26 52
- monté dans le châssis 180.010 avec moteur 180.924
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Rondelle de compensation épaisseur 1,10 mm pour votre Mercedes W180 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 180.010 avec le moteur 180.924 et utilisée dans le groupe de construction Essieu arrière. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1203532652 chez Mercedes. Le véhicule 220S Mercedes-Benz W180 a été fabriqué en 55279 exemplaires au cours des années 4/56 à 7/59.Détails du produit
| Niemöller-No. | C 35 086 | |
| Désignation: | Rondelle de compensation épaisseur 1,10 mm | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | faible inventaire | |
| Délai de livraison: | 5 - 10 estimé Jours | |
| Numéro de pièce d'origine: |
|
|
| Véhicule Mercedes: | 220S Mercedes-Benz W180 | |
| Utilisation en cas de: | Essieu arrière | |
| Châssis: | W 180.010 | |
| Moteur: | 180.924 | |
Informations générales sur le produit
Nous vous proposons d'acheter Rondelle de compensation épaisseur 1,10 mm pour votre Mercedes W180 comme pièce de rechange. La pièce est installée dans le châssis 180.010 avec le moteur 180.924 et utilisée dans le groupe de construction Essieu arrière. Il est enregistré sous le numéro de la pièce de rechange d'origine 1203532652 chez Mercedes. Le véhicule 220S Mercedes-Benz W180 a été fabriqué en 55279 exemplaires au cours des années 4/56 à 7/59.Détails du produit
| Niemöller-No. | C 35 086 | |
| Désignation: | Rondelle de compensation épaisseur 1,10 mm | |
| Quantité utilisée: | 1 | |
| Délivrabilité: | faible inventaire | |
| Délai de livraison: | 5 - 10 estimé Jours | |
| Numéro de pièce d'origine: |
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| Véhicule Mercedes: | 220S Mercedes-Benz W180 | |
| Utilisation en cas de: | Essieu arrière | |
| Châssis: | W 180.010 | |
| Moteur: | 180.924 | |